MAZDA MAZDA6 patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 469 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

67,4%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

186 429 km

mediana 187 000 km

Bendras pralaidumas

71,9%

Apžiūrų imtis

469

Ar verta pirkti MAZDA MAZDA6? Ką sako TA statistika

MAZDA MAZDA6 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 67,4% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 18.0 proc. punkto). Vertinimas paremtas 469 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad MAZDA MAZDA6 savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą MAZDA6, statistika šio modelio naudai.

Iš visų MAZDA MAZDA6 apžiūrų 28% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

MAZDA MAZDA6 parkas Lietuvoje pasiskirstęs tarp dyzelino (64%) ir benzino — abu variantai rinkoje įprasti. Vidutinis dyzelinių MAZDA6 dūmingumas per TA — 0.8 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis MAZDA MAZDA6 pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

MAZDA MAZDA667,4%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+18.0 p.p.)

Rida — ar tavo MAZDA6 „normalus"?

MAZDA MAZDA6 ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 187 000 km.

0 km225k450k+ km
Mediana: 187 000 kmVidurkis: 186 429 km

Tipinė MAZDA MAZDA6 rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 187 000 km (mediana, vidurkis 186 429 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo MAZDA6 rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per MAZDA6 apžiūrą

  • Nedideli trukūmai41%
  • Be trūkumų30%
  • Dideli trukūmai28%
  • Pavojingi trukūmai0%

Kuro tipai

  • Dyzelinas64%
  • Benzinas31%
  • Benzinas + dujos5%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.8 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.229 %

MAZDA6 pagal pagaminimo metus

Kur MAZDA6 tikrina TA

Vilniaus m. sav. · 106Kauno m. sav. · 86Klaipėdos m. sav. · 33Marijampolės sav. · 30Vilniaus r. sav. · 26Kretingos r. sav. · 23Šiaulių m. sav. · 18Panevėžio m. sav. · 13

MAZDA6 neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

MAZDA: 37 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar MAZDA nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą MAZDA MAZDA6? Patikrink istoriją

MAZDA MAZDA6 vidutinė rida — 186 429 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie MAZDA MAZDA6

Ar MAZDA MAZDA6 patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis MAZDA MAZDA6 iš pirmo karto TA išlaiko 67,4% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 469 apžiūrų.

Kokia MAZDA MAZDA6 rida yra normali?

Tipinė MAZDA MAZDA6 rida per TA Lietuvoje — 187 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai MAZDA MAZDA6 neišlaiko techninės apžiūros?

28% MAZDA MAZDA6 apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 71,9%.

Kokia MAZDA MAZDA6 tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių MAZDA MAZDA6 dūmingumas — 0.8 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.