MERCEDES-BENZ 208D patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 58 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (58 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

52,5%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

223 263 km

mediana 187 000 km

Bendras pralaidumas

63,8%

Apžiūrų imtis

58

Ar verta pirkti MERCEDES-BENZ 208D? Ką sako TA statistika

MERCEDES-BENZ 208D techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 52,5% atvejų — tai šiek tiek aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 3.1 proc. punkto). Vertinimas paremtas 58 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

208D rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.

Iš visų MERCEDES-BENZ 208D apžiūrų 36% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje MERCEDES-BENZ 208D — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių 208D dūmingumas per TA — 0.991 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis MERCEDES-BENZ 208D pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

MERCEDES-BENZ 208D52,5%
Lietuvos vidurkis49,4%

Apie vidurkį (+3.1 p.p.)

Rida — ar tavo 208D „normalus"?

MERCEDES-BENZ 208D ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 187 000 km.

0 km188k375k+ km
Mediana: 187 000 kmVidurkis: 223 263 km

Tipinė MERCEDES-BENZ 208D rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 187 000 km (mediana, vidurkis 223 263 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo 208D rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per 208D apžiūrą

  • Nedideli trukūmai38%
  • Dideli trukūmai36%
  • Be trūkumų26%

Kuro tipai

  • Dyzelinas100%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.991 m⁻¹

208D pagal pagaminimo metus

Kur 208D tikrina TA

Vilniaus r. sav. · 14Vilniaus m. sav. · 14Prienų r. sav. · 9Klaipėdos m. sav. · 8Kėdainių r. sav. · 3Telšių r. sav. · 3Kauno m. sav. · 2Šiaulių m. sav. · 2

208D neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

MERCEDES-BENZ: 290 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar MERCEDES-BENZ nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą MERCEDES-BENZ 208D? Patikrink istoriją

MERCEDES-BENZ 208D vidutinė rida — 223 263 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie MERCEDES-BENZ 208D

Ar MERCEDES-BENZ 208D patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis MERCEDES-BENZ 208D iš pirmo karto TA išlaiko 52,5% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 58 apžiūrų.

Kokia MERCEDES-BENZ 208D rida yra normali?

Tipinė MERCEDES-BENZ 208D rida per TA Lietuvoje — 187 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai MERCEDES-BENZ 208D neišlaiko techninės apžiūros?

36% MERCEDES-BENZ 208D apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 63,8%.

Kokia MERCEDES-BENZ 208D tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių MERCEDES-BENZ 208D dūmingumas — 0.991 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.