MERCEDES-BENZ 211 CDI patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 349 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).
Atnaujinta 2026-07-19
Išlaiko iš 1 karto
48,4%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
380 301 km
mediana 362 000 km
Bendras pralaidumas
59%
Registruota LT
59
Regitra
Kiek MERCEDES-BENZ 211 CDI yra Lietuvoje
59 registruota (Regitra) · iš 2 309 907 viso LT
Ar verta pirkti MERCEDES-BENZ 211 CDI? Ką sako TA statistika
MERCEDES-BENZ 211 CDI techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 48,4% atvejų — tai vos žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 1.0 proc. punkto). Vertinimas paremtas 349 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
211 CDI rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.
Iš visų MERCEDES-BENZ 211 CDI apžiūrų 41% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje MERCEDES-BENZ 211 CDI — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių 211 CDI dūmingumas per TA — 1.06 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis MERCEDES-BENZ 211 CDI pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Apie vidurkį (-1.0 p.p.)
Rida — ar tavo 211 CDI „normalus"?
MERCEDES-BENZ 211 CDI ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 362 000 km.
Tipinė MERCEDES-BENZ 211 CDI rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 362 000 km (mediana, vidurkis 380 301 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo 211 CDI rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Didelė mediana rodo, kad 211 CDI Lietuvoje važinėja intensyviai ir ilgai — rinkoje daug egzempliorių su 250–350 tūkst. km. Perkant tokį automobilį svarbiausia ne pati rida, o priežiūros istorija: laiku keisti skysčiai ir dirželiai lemia daugiau nei odometro skaičius.
Ką dažniausiai randa per 211 CDI apžiūrą
- Dideli trukūmai39%
- Nedideli trukūmai30%
- Be trūkumų29%
- Pavojingi trukūmai2%
Kuro tipai
- Dyzelinas100%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)1.06 m⁻¹
211 CDI pagal pagaminimo metus
„Maža imtis" — naujesni automobiliai TA privalo eiti tik sulaukę tam tikro amžiaus, todėl kol kas jų apžiūrų nedaug ir rodiklis orientacinis. Duomenys atsinaujina kas savaitę.
Kur 211 CDI tikrina TA
211 CDI neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusMERCEDES-BENZ: 290 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar MERCEDES-BENZ nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą MERCEDES-BENZ 211 CDI? Patikrink istoriją
MERCEDES-BENZ 211 CDI vidutinė rida — 380 301 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie MERCEDES-BENZ 211 CDI
Ar MERCEDES-BENZ 211 CDI patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis MERCEDES-BENZ 211 CDI iš pirmo karto TA išlaiko 48,4% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 349 apžiūrų.
Kokia MERCEDES-BENZ 211 CDI rida yra normali?
Tipinė MERCEDES-BENZ 211 CDI rida per TA Lietuvoje — 362 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai MERCEDES-BENZ 211 CDI neišlaiko techninės apžiūros?
41% MERCEDES-BENZ 211 CDI apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 59%.
Kokia MERCEDES-BENZ 211 CDI tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių MERCEDES-BENZ 211 CDI dūmingumas — 1.06 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.