MERCEDES-BENZ 212 patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 609 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).
Atnaujinta 2026-07-19
Išlaiko iš 1 karto
45,5%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
426 337 km
mediana 412 000 km
Bendras pralaidumas
59,6%
Registruota LT
87
Regitra
Kiek MERCEDES-BENZ 212 yra Lietuvoje
87 registruota (Regitra) · iš 2 309 907 viso LT
Ar verta pirkti MERCEDES-BENZ 212? Ką sako TA statistika
MERCEDES-BENZ 212 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 45,5% atvejų — tai šiek tiek žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 3.9 proc. punkto). Vertinimas paremtas 609 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
212 rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.
Iš visų MERCEDES-BENZ 212 apžiūrų 40% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje MERCEDES-BENZ 212 — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių 212 dūmingumas per TA — 1.367 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis MERCEDES-BENZ 212 pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Apie vidurkį (-3.9 p.p.)
Rida — ar tavo 212 „normalus"?
MERCEDES-BENZ 212 ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 412 000 km.
Tipinė MERCEDES-BENZ 212 rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 412 000 km (mediana, vidurkis 426 337 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo 212 rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Didelė mediana rodo, kad 212 Lietuvoje važinėja intensyviai ir ilgai — rinkoje daug egzempliorių su 250–350 tūkst. km. Perkant tokį automobilį svarbiausia ne pati rida, o priežiūros istorija: laiku keisti skysčiai ir dirželiai lemia daugiau nei odometro skaičius.
Ką dažniausiai randa per 212 apžiūrą
- Dideli trukūmai36%
- Nedideli trukūmai35%
- Be trūkumų24%
- Pavojingi trukūmai4%
Kuro tipai
- Dyzelinas100%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)1.367 m⁻¹
212 pagal pagaminimo metus
„Maža imtis" — naujesni automobiliai TA privalo eiti tik sulaukę tam tikro amžiaus, todėl kol kas jų apžiūrų nedaug ir rodiklis orientacinis. Duomenys atsinaujina kas savaitę.
Kur 212 tikrina TA
212 neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusMERCEDES-BENZ: 290 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar MERCEDES-BENZ nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą MERCEDES-BENZ 212? Patikrink istoriją
MERCEDES-BENZ 212 vidutinė rida — 426 337 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie MERCEDES-BENZ 212
Ar MERCEDES-BENZ 212 patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis MERCEDES-BENZ 212 iš pirmo karto TA išlaiko 45,5% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 609 apžiūrų.
Kokia MERCEDES-BENZ 212 rida yra normali?
Tipinė MERCEDES-BENZ 212 rida per TA Lietuvoje — 412 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai MERCEDES-BENZ 212 neišlaiko techninės apžiūros?
40% MERCEDES-BENZ 212 apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 59,6%.
Kokia MERCEDES-BENZ 212 tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių MERCEDES-BENZ 212 dūmingumas — 1.367 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.