MERCEDES-BENZ 240 D patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 30 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152024).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (30 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

47,1%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

180 171 km

mediana 162 000 km

Bendras pralaidumas

63,3%

Apžiūrų imtis

30

Ar verta pirkti MERCEDES-BENZ 240 D? Ką sako TA statistika

MERCEDES-BENZ 240 D techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 47,1% atvejų — tai šiek tiek žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 2.4 proc. punkto). Vertinimas paremtas 30 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

240 D rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.

Iš visų MERCEDES-BENZ 240 D apžiūrų 37% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje MERCEDES-BENZ 240 D — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių 240 D dūmingumas per TA — 1.92 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis MERCEDES-BENZ 240 D pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

MERCEDES-BENZ 240 D47,1%
Lietuvos vidurkis49,4%

Apie vidurkį (-2.4 p.p.)

Rida — ar tavo 240 D „normalus"?

MERCEDES-BENZ 240 D ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 162 000 km.

0 km175k350k+ km
Mediana: 162 000 kmVidurkis: 180 171 km

Tipinė MERCEDES-BENZ 240 D rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 162 000 km (mediana, vidurkis 180 171 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo 240 D rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per 240 D apžiūrą

  • Dideli trukūmai37%
  • Be trūkumų33%
  • Nedideli trukūmai30%

Kuro tipai

  • Dyzelinas100%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)1.92 m⁻¹

240 D pagal pagaminimo metus

Kur 240 D tikrina TA

Kauno m. sav. · 13Anykščių r. sav. · 10Vilniaus m. sav. · 4Vilniaus r. sav. · 2Molėtų r. sav. · 1

240 D neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

MERCEDES-BENZ: 290 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar MERCEDES-BENZ nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą MERCEDES-BENZ 240 D? Patikrink istoriją

MERCEDES-BENZ 240 D vidutinė rida — 180 171 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie MERCEDES-BENZ 240 D

Ar MERCEDES-BENZ 240 D patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis MERCEDES-BENZ 240 D iš pirmo karto TA išlaiko 47,1% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 30 apžiūrų.

Kokia MERCEDES-BENZ 240 D rida yra normali?

Tipinė MERCEDES-BENZ 240 D rida per TA Lietuvoje — 162 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai MERCEDES-BENZ 240 D neišlaiko techninės apžiūros?

37% MERCEDES-BENZ 240 D apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 63,3%.

Kokia MERCEDES-BENZ 240 D tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių MERCEDES-BENZ 240 D dūmingumas — 1.92 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.