MERCEDES-BENZ 290GD patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 224 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2016–2025).
Atnaujinta 2026-07-19
Išlaiko iš 1 karto
36,9%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
48 859 km
mediana 37 000 km
Bendras pralaidumas
49,1%
Apžiūrų imtis
224
Ar verta pirkti MERCEDES-BENZ 290GD? Ką sako TA statistika
MERCEDES-BENZ 290GD techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 36,9% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 12.6 proc. punkto). Vertinimas paremtas 224 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2016 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras 290GD į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą 290GD verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.
Iš visų MERCEDES-BENZ 290GD apžiūrų 51% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje MERCEDES-BENZ 290GD — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių 290GD dūmingumas per TA — 0.77 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis MERCEDES-BENZ 290GD pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Žemiau vidurkio (-12.6 p.p.)
Rida — ar tavo 290GD „normalus"?
MERCEDES-BENZ 290GD ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 37 000 km.
Tipinė MERCEDES-BENZ 290GD rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 37 000 km (mediana, vidurkis 48 859 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo 290GD rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per 290GD apžiūrą
- Dideli trukūmai50%
- Be trūkumų36%
- Nedideli trukūmai13%
- Pavojingi trukūmai1%
Kuro tipai
- Dyzelinas100%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.77 m⁻¹
290GD pagal pagaminimo metus
„Maža imtis" — naujesni automobiliai TA privalo eiti tik sulaukę tam tikro amžiaus, todėl kol kas jų apžiūrų nedaug ir rodiklis orientacinis. Duomenys atsinaujina kas savaitę.
Kur 290GD tikrina TA
290GD neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusMERCEDES-BENZ: 290 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar MERCEDES-BENZ nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą MERCEDES-BENZ 290GD? Patikrink istoriją
MERCEDES-BENZ 290GD vidutinė rida — 48 859 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie MERCEDES-BENZ 290GD
Ar MERCEDES-BENZ 290GD patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis MERCEDES-BENZ 290GD iš pirmo karto TA išlaiko 36,9% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 224 apžiūrų.
Kokia MERCEDES-BENZ 290GD rida yra normali?
Tipinė MERCEDES-BENZ 290GD rida per TA Lietuvoje — 37 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai MERCEDES-BENZ 290GD neišlaiko techninės apžiūros?
51% MERCEDES-BENZ 290GD apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 49,1%.
Kokia MERCEDES-BENZ 290GD tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių MERCEDES-BENZ 290GD dūmingumas — 0.77 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.