MERCEDES-BENZ 308 CDI patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 85 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2024).
Atnaujinta 2026-07-21
Šio modelio imtis nedidelė (85 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
39,6%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
349 157 km
mediana 337 000 km
Bendras pralaidumas
58,8%
Registruota LT
35
Regitra
Kiek MERCEDES-BENZ 308 CDI yra Lietuvoje
35 registruota (Regitra) · iš 2 309 907 viso LT
Ar verta pirkti MERCEDES-BENZ 308 CDI? Ką sako TA statistika
MERCEDES-BENZ 308 CDI techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 39,6% atvejų — tai pastebimai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 9.8 proc. punkto). Vertinimas paremtas 85 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras 308 CDI į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą 308 CDI verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.
Iš visų MERCEDES-BENZ 308 CDI apžiūrų 41% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje MERCEDES-BENZ 308 CDI — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių 308 CDI dūmingumas per TA — 1.168 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis MERCEDES-BENZ 308 CDI pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Žemiau vidurkio (-9.8 p.p.)
Rida — ar tavo 308 CDI „normalus"?
MERCEDES-BENZ 308 CDI ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 337 000 km.
Tipinė MERCEDES-BENZ 308 CDI rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 337 000 km (mediana, vidurkis 349 157 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo 308 CDI rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Didelė mediana rodo, kad 308 CDI Lietuvoje važinėja intensyviai ir ilgai — rinkoje daug egzempliorių su 250–350 tūkst. km. Perkant tokį automobilį svarbiausia ne pati rida, o priežiūros istorija: laiku keisti skysčiai ir dirželiai lemia daugiau nei odometro skaičius.
Kas dažniausiai genda — MERCEDES-BENZ 308 CDI
Pagal 429 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 246 443 km.
- Stabdžiai25,6%Rasti servisą
- Apšvietimas ir elektra23,8%Rasti servisą
- Kėbulas ir konstrukcija18,2%
- Pakaba16,1%Rasti servisą
- Vairo mechanizmas5,4%Rasti servisą
- Matomumas4,7%
- Išmetimas ir tarša3,3%Rasti servisą
- Saugos diržai ir SRS1,4%
Dažniausios konkrečios priežastys
- EsminisLaikančioji konstrukcija ties pakabos tvirtinimu stipriai susilpnėjusi arba netinkamai remontuota
- EsminisKėbulo konstrukcija korozavusi tiek, kad stipriai sumažėjęs standumas
- EsminisTrūksta žibinto, jis neveikia arba neveikia daugiau nei pusė šviesos šaltinių
- EsminisLaikančioji konstrukcija ties pakabos tvirtinimu stipriai susilpnėjusi arba netinkamai remontuota
- EsminisStabdymo jėgų disbalansas ašyje — vieno rato jėga mažesnė nei 70 % kito
- EsminisStabdis kimba — jėga fiksuojama nespaudžiant pedalo
Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.
Ką dažniausiai randa per 308 CDI apžiūrą
- Dideli trukūmai41%
- Nedideli trukūmai34%
- Be trūkumų25%
Kuro tipai
- Dyzelinas100%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)1.168 m⁻¹
308 CDI pagal pagaminimo metus
„Maža imtis" — naujesni automobiliai TA privalo eiti tik sulaukę tam tikro amžiaus, todėl kol kas jų apžiūrų nedaug ir rodiklis orientacinis. Duomenys atsinaujina kas savaitę.
Kur 308 CDI tikrina TA
308 CDI neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusMERCEDES-BENZ: 290 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar MERCEDES-BENZ nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą MERCEDES-BENZ 308 CDI? Patikrink istoriją
MERCEDES-BENZ 308 CDI vidutinė rida — 349 157 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie MERCEDES-BENZ 308 CDI
Ar MERCEDES-BENZ 308 CDI patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis MERCEDES-BENZ 308 CDI iš pirmo karto TA išlaiko 39,6% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 85 apžiūrų.
Kokia MERCEDES-BENZ 308 CDI rida yra normali?
Tipinė MERCEDES-BENZ 308 CDI rida per TA Lietuvoje — 337 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai MERCEDES-BENZ 308 CDI neišlaiko techninės apžiūros?
41% MERCEDES-BENZ 308 CDI apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 58,8%.
Kokia MERCEDES-BENZ 308 CDI tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių MERCEDES-BENZ 308 CDI dūmingumas — 1.168 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.