MERCEDES-BENZ 350 patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 41 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (41 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

54,8%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

246 458 km

mediana 237 000 km

Bendras pralaidumas

65,9%

Apžiūrų imtis

41

Ar verta pirkti MERCEDES-BENZ 350? Ką sako TA statistika

MERCEDES-BENZ 350 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 54,8% atvejų — tai pastebimai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 5.4 proc. punkto). Vertinimas paremtas 41 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad MERCEDES-BENZ 350 savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą 350, statistika šio modelio naudai.

Iš visų MERCEDES-BENZ 350 apžiūrų 34% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

MERCEDES-BENZ 350 parkas Lietuvoje pasiskirstęs tarp dyzelino (44%) ir benzino — abu variantai rinkoje įprasti. Vidutinis dyzelinių 350 dūmingumas per TA — 0.987 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis MERCEDES-BENZ 350 pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

MERCEDES-BENZ 35054,8%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+5.4 p.p.)

Rida — ar tavo 350 „normalus"?

MERCEDES-BENZ 350 ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 237 000 km.

0 km225k450k+ km
Mediana: 237 000 kmVidurkis: 246 458 km

Tipinė MERCEDES-BENZ 350 rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 237 000 km (mediana, vidurkis 246 458 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo 350 rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per 350 apžiūrą

  • Be trūkumų37%
  • Dideli trukūmai29%
  • Nedideli trukūmai29%
  • Pavojingi trukūmai5%

Kuro tipai

  • Benzinas46%
  • Dyzelinas44%
  • Benzinas + dujos10%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.987 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)1.333 %

Kur 350 tikrina TA

Kauno m. sav. · 9Šiaulių m. sav. · 8Panevėžio m. sav. · 7Marijampolės sav. · 5Vilniaus m. sav. · 4Tauragės r. sav. · 2Ukmergės r. sav. · 2Mažeikių r. sav. · 2

350 neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

MERCEDES-BENZ: 290 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar MERCEDES-BENZ nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą MERCEDES-BENZ 350? Patikrink istoriją

MERCEDES-BENZ 350 vidutinė rida — 246 458 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie MERCEDES-BENZ 350

Ar MERCEDES-BENZ 350 patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis MERCEDES-BENZ 350 iš pirmo karto TA išlaiko 54,8% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 41 apžiūrų.

Kokia MERCEDES-BENZ 350 rida yra normali?

Tipinė MERCEDES-BENZ 350 rida per TA Lietuvoje — 237 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai MERCEDES-BENZ 350 neišlaiko techninės apžiūros?

34% MERCEDES-BENZ 350 apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 65,9%.

Kokia MERCEDES-BENZ 350 tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių MERCEDES-BENZ 350 dūmingumas — 0.987 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.