MERCEDES-BENZ 380 patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 78 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (78 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

54,4%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

218 214 km

mediana 187 000 km

Bendras pralaidumas

64,1%

Apžiūrų imtis

78

Ar verta pirkti MERCEDES-BENZ 380? Ką sako TA statistika

MERCEDES-BENZ 380 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 54,4% atvejų — tai šiek tiek aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 5.0 proc. punkto). Vertinimas paremtas 78 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

380 rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.

Iš visų MERCEDES-BENZ 380 apžiūrų 36% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje MERCEDES-BENZ 380 dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 5% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių 380 dūmingumas per TA — 2.13 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis MERCEDES-BENZ 380 pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

MERCEDES-BENZ 38054,4%
Lietuvos vidurkis49,4%

Apie vidurkį (+5.0 p.p.)

Rida — ar tavo 380 „normalus"?

MERCEDES-BENZ 380 ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 187 000 km.

0 km250k500k+ km
Mediana: 187 000 kmVidurkis: 218 214 km

Tipinė MERCEDES-BENZ 380 rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 187 000 km (mediana, vidurkis 218 214 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo 380 rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per 380 apžiūrą

  • Nedideli trukūmai33%
  • Dideli trukūmai32%
  • Be trūkumų31%
  • Pavojingi trukūmai4%

Kuro tipai

  • Benzinas87%
  • Benzinas + dujos8%
  • Dyzelinas5%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)2.13 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)1.467 %

380 pagal pagaminimo metus

Kur 380 tikrina TA

Vilniaus m. sav. · 19Vilniaus r. sav. · 17Kauno m. sav. · 11Klaipėdos m. sav. · 10Jonavos r. sav. · 6Klaipėdos r. sav. · 5Kupiškio r. sav. · 3Marijampolės sav. · 2

380 neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

MERCEDES-BENZ: 290 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar MERCEDES-BENZ nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą MERCEDES-BENZ 380? Patikrink istoriją

MERCEDES-BENZ 380 vidutinė rida — 218 214 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie MERCEDES-BENZ 380

Ar MERCEDES-BENZ 380 patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis MERCEDES-BENZ 380 iš pirmo karto TA išlaiko 54,4% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 78 apžiūrų.

Kokia MERCEDES-BENZ 380 rida yra normali?

Tipinė MERCEDES-BENZ 380 rida per TA Lietuvoje — 187 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai MERCEDES-BENZ 380 neišlaiko techninės apžiūros?

36% MERCEDES-BENZ 380 apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 64,1%.

Kokia MERCEDES-BENZ 380 tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių MERCEDES-BENZ 380 dūmingumas — 2.13 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.