MERCEDES-BENZ A 170 CDI patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 7 255 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

41,1%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

230 857 km

mediana 237 000 km

Bendras pralaidumas

57,7%

Apžiūrų imtis

7 255

Ar verta pirkti MERCEDES-BENZ A 170 CDI? Ką sako TA statistika

MERCEDES-BENZ A 170 CDI techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 41,1% atvejų — tai pastebimai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 8.4 proc. punkto). Vertinimas paremtas 7 255 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras A 170 CDI į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą A 170 CDI verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.

Iš visų MERCEDES-BENZ A 170 CDI apžiūrų 42% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje MERCEDES-BENZ A 170 CDI — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių A 170 CDI dūmingumas per TA — 1.78 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis MERCEDES-BENZ A 170 CDI pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

MERCEDES-BENZ A 170 CDI41,1%
Lietuvos vidurkis49,4%

Žemiau vidurkio (-8.4 p.p.)

Rida — ar tavo A 170 CDI „normalus"?

MERCEDES-BENZ A 170 CDI ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 237 000 km.

0 km238k475k+ km
Mediana: 237 000 kmVidurkis: 230 857 km

Tipinė MERCEDES-BENZ A 170 CDI rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 237 000 km (mediana, vidurkis 230 857 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo A 170 CDI rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per A 170 CDI apžiūrą

  • Dideli trukūmai40%
  • Be trūkumų35%
  • Nedideli trukūmai23%
  • Pavojingi trukūmai2%

Kuro tipai

  • Dyzelinas100%
  • Benzinas0%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)1.78 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.15 %

A 170 CDI pagal pagaminimo metus

Kur A 170 CDI tikrina TA

Kauno m. sav. · 1 256Vilniaus m. sav. · 814Marijampolės sav. · 519Klaipėdos m. sav. · 511Panevėžio m. sav. · 357Vilniaus r. sav. · 272Šiaulių m. sav. · 254Jonavos r. sav. · 207

A 170 CDI neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

MERCEDES-BENZ: 290 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar MERCEDES-BENZ nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą MERCEDES-BENZ A 170 CDI? Patikrink istoriją

MERCEDES-BENZ A 170 CDI vidutinė rida — 230 857 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie MERCEDES-BENZ A 170 CDI

Ar MERCEDES-BENZ A 170 CDI patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis MERCEDES-BENZ A 170 CDI iš pirmo karto TA išlaiko 41,1% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 7 255 apžiūrų.

Kokia MERCEDES-BENZ A 170 CDI rida yra normali?

Tipinė MERCEDES-BENZ A 170 CDI rida per TA Lietuvoje — 237 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai MERCEDES-BENZ A 170 CDI neišlaiko techninės apžiūros?

42% MERCEDES-BENZ A 170 CDI apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 57,7%.

Kokia MERCEDES-BENZ A 170 CDI tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių MERCEDES-BENZ A 170 CDI dūmingumas — 1.78 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.