MERCEDES-BENZ A 200 D patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 27 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20202025).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (27 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

83,3%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

156 074 km

mediana 162 000 km

Bendras pralaidumas

85,2%

Apžiūrų imtis

27

Ar verta pirkti MERCEDES-BENZ A 200 D? Ką sako TA statistika

MERCEDES-BENZ A 200 D techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 83,3% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 33.9 proc. punkto). Vertinimas paremtas 27 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2020 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad MERCEDES-BENZ A 200 D savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą A 200 D, statistika šio modelio naudai.

Iš visų MERCEDES-BENZ A 200 D apžiūrų 15% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje MERCEDES-BENZ A 200 D — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių A 200 D dūmingumas per TA — 0.096 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis MERCEDES-BENZ A 200 D pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

MERCEDES-BENZ A 200 D83,3%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+33.9 p.p.)

Rida — ar tavo A 200 D „normalus"?

MERCEDES-BENZ A 200 D ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 162 000 km.

0 km138k275k+ km
Mediana: 162 000 kmVidurkis: 156 074 km

Tipinė MERCEDES-BENZ A 200 D rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 162 000 km (mediana, vidurkis 156 074 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo A 200 D rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per A 200 D apžiūrą

  • Be trūkumų59%
  • Nedideli trukūmai26%
  • Dideli trukūmai15%

Kuro tipai

  • Dyzelinas100%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.096 m⁻¹

Kur A 200 D tikrina TA

Kauno m. sav. · 11Vilniaus m. sav. · 5Molėtų r. sav. · 2Panevėžio m. sav. · 2Kėdainių r. sav. · 2Marijampolės sav. · 2Raseinių r. sav. · 2Klaipėdos m. sav. · 1

A 200 D neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

MERCEDES-BENZ: 290 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar MERCEDES-BENZ nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą MERCEDES-BENZ A 200 D? Patikrink istoriją

MERCEDES-BENZ A 200 D vidutinė rida — 156 074 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie MERCEDES-BENZ A 200 D

Ar MERCEDES-BENZ A 200 D patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis MERCEDES-BENZ A 200 D iš pirmo karto TA išlaiko 83,3% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 27 apžiūrų.

Kokia MERCEDES-BENZ A 200 D rida yra normali?

Tipinė MERCEDES-BENZ A 200 D rida per TA Lietuvoje — 162 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai MERCEDES-BENZ A 200 D neišlaiko techninės apžiūros?

15% MERCEDES-BENZ A 200 D apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 85,2%.

Kokia MERCEDES-BENZ A 200 D tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių MERCEDES-BENZ A 200 D dūmingumas — 0.096 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.