MERCEDES-BENZ A160 patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 5 197 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

39,5%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

186 496 km

mediana 187 000 km

Bendras pralaidumas

57,1%

Apžiūrų imtis

5 197

Ar verta pirkti MERCEDES-BENZ A160? Ką sako TA statistika

MERCEDES-BENZ A160 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 39,5% atvejų — tai pastebimai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 9.9 proc. punkto). Vertinimas paremtas 5 197 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras A160 į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą A160 verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.

Iš visų MERCEDES-BENZ A160 apžiūrų 43% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje MERCEDES-BENZ A160 dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 15% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių A160 dūmingumas per TA — 1.797 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis MERCEDES-BENZ A160 pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

MERCEDES-BENZ A16039,5%
Lietuvos vidurkis49,4%

Žemiau vidurkio (-9.9 p.p.)

Rida — ar tavo A160 „normalus"?

MERCEDES-BENZ A160 ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 187 000 km.

0 km225k450k+ km
Mediana: 187 000 kmVidurkis: 186 496 km

Tipinė MERCEDES-BENZ A160 rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 187 000 km (mediana, vidurkis 186 496 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo A160 rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per A160 apžiūrą

  • Dideli trukūmai40%
  • Be trūkumų33%
  • Nedideli trukūmai24%
  • Pavojingi trukūmai3%

Kuro tipai

  • Benzinas78%
  • Dyzelinas15%
  • Benzinas + dujos7%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)1.797 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.711 %

A160 pagal pagaminimo metus

Kur A160 tikrina TA

Kauno m. sav. · 770Vilniaus m. sav. · 758Klaipėdos m. sav. · 469Vilniaus r. sav. · 288Panevėžio m. sav. · 261Šiaulių m. sav. · 205Marijampolės sav. · 172Mažeikių r. sav. · 135

A160 neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

MERCEDES-BENZ: 290 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar MERCEDES-BENZ nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą MERCEDES-BENZ A160? Patikrink istoriją

MERCEDES-BENZ A160 vidutinė rida — 186 496 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie MERCEDES-BENZ A160

Ar MERCEDES-BENZ A160 patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis MERCEDES-BENZ A160 iš pirmo karto TA išlaiko 39,5% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 5 197 apžiūrų.

Kokia MERCEDES-BENZ A160 rida yra normali?

Tipinė MERCEDES-BENZ A160 rida per TA Lietuvoje — 187 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai MERCEDES-BENZ A160 neišlaiko techninės apžiūros?

43% MERCEDES-BENZ A160 apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 57,1%.

Kokia MERCEDES-BENZ A160 tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių MERCEDES-BENZ A160 dūmingumas — 1.797 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.