MERCEDES-BENZ A170 CDI patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 44 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20172024).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (44 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

51,6%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

224 415 km

mediana 212 000 km

Bendras pralaidumas

65,9%

Apžiūrų imtis

44

Ar verta pirkti MERCEDES-BENZ A170 CDI? Ką sako TA statistika

MERCEDES-BENZ A170 CDI techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 51,6% atvejų — tai šiek tiek aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 2.2 proc. punkto). Vertinimas paremtas 44 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2017 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

A170 CDI rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.

Iš visų MERCEDES-BENZ A170 CDI apžiūrų 34% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje MERCEDES-BENZ A170 CDI — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių A170 CDI dūmingumas per TA — 0.808 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis MERCEDES-BENZ A170 CDI pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

MERCEDES-BENZ A170 CDI51,6%
Lietuvos vidurkis49,4%

Apie vidurkį (+2.2 p.p.)

Rida — ar tavo A170 CDI „normalus"?

MERCEDES-BENZ A170 CDI ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 212 000 km.

0 km150k300k+ km
Mediana: 212 000 kmVidurkis: 224 415 km

Tipinė MERCEDES-BENZ A170 CDI rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 212 000 km (mediana, vidurkis 224 415 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo A170 CDI rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per A170 CDI apžiūrą

  • Dideli trukūmai34%
  • Nedideli trukūmai34%
  • Be trūkumų32%

Kuro tipai

  • Dyzelinas100%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.808 m⁻¹

A170 CDI pagal pagaminimo metus

Kur A170 CDI tikrina TA

Marijampolės sav. · 23Kauno m. sav. · 8Alytaus m. sav. · 4Alytaus r. sav. · 2Panevėžio m. sav. · 2Vilniaus r. sav. · 2Mažeikių r. sav. · 2Jonavos r. sav. · 1

A170 CDI neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

MERCEDES-BENZ: 290 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar MERCEDES-BENZ nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą MERCEDES-BENZ A170 CDI? Patikrink istoriją

MERCEDES-BENZ A170 CDI vidutinė rida — 224 415 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie MERCEDES-BENZ A170 CDI

Ar MERCEDES-BENZ A170 CDI patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis MERCEDES-BENZ A170 CDI iš pirmo karto TA išlaiko 51,6% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 44 apžiūrų.

Kokia MERCEDES-BENZ A170 CDI rida yra normali?

Tipinė MERCEDES-BENZ A170 CDI rida per TA Lietuvoje — 212 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai MERCEDES-BENZ A170 CDI neišlaiko techninės apžiūros?

34% MERCEDES-BENZ A170 CDI apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 65,9%.

Kokia MERCEDES-BENZ A170 CDI tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių MERCEDES-BENZ A170 CDI dūmingumas — 0.808 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.