MERCEDES-BENZ AMG GLE 53 4MATIC+ patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 35 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20212025).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (35 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

65,4%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

33 378 km

mediana 37 000 km

Bendras pralaidumas

65,7%

Apžiūrų imtis

35

Ar verta pirkti MERCEDES-BENZ AMG GLE 53 4MATIC+? Ką sako TA statistika

MERCEDES-BENZ AMG GLE 53 4MATIC+ techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 65,4% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 15.9 proc. punkto). Vertinimas paremtas 35 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2021 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad MERCEDES-BENZ AMG GLE 53 4MATIC+ savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą AMG GLE 53 4MATIC+, statistika šio modelio naudai.

Iš visų MERCEDES-BENZ AMG GLE 53 4MATIC+ apžiūrų 34% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje MERCEDES-BENZ AMG GLE 53 4MATIC+ dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 0% apžiūrėtų automobilių.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis MERCEDES-BENZ AMG GLE 53 4MATIC+ pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

MERCEDES-BENZ AMG GLE 53 4MATIC+65,4%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+15.9 p.p.)

Rida — ar tavo AMG GLE 53 4MATIC+ „normalus"?

MERCEDES-BENZ AMG GLE 53 4MATIC+ ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 37 000 km.

0 km38k75k+ km
Mediana: 37 000 kmVidurkis: 33 378 km

Tipinė MERCEDES-BENZ AMG GLE 53 4MATIC+ rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 37 000 km (mediana, vidurkis 33 378 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo AMG GLE 53 4MATIC+ rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per AMG GLE 53 4MATIC+ apžiūrą

  • Be trūkumų63%
  • Dideli trukūmai34%
  • Nedideli trukūmai3%

Kuro tipai

  • Hibridas (benz.)71%
  • Benzinas29%

AMG GLE 53 4MATIC+ pagal pagaminimo metus

Kur AMG GLE 53 4MATIC+ tikrina TA

Klaipėdos m. sav. · 13Kauno m. sav. · 7Vilniaus r. sav. · 6Vilniaus m. sav. · 3Šiaulių m. sav. · 3Klaipėdos r. sav. · 2Šakių r. sav. · 1

AMG GLE 53 4MATIC+ neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

MERCEDES-BENZ: 290 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar MERCEDES-BENZ nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą MERCEDES-BENZ AMG GLE 53 4MATIC+? Patikrink istoriją

MERCEDES-BENZ AMG GLE 53 4MATIC+ vidutinė rida — 33 378 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie MERCEDES-BENZ AMG GLE 53 4MATIC+

Ar MERCEDES-BENZ AMG GLE 53 4MATIC+ patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis MERCEDES-BENZ AMG GLE 53 4MATIC+ iš pirmo karto TA išlaiko 65,4% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 35 apžiūrų.

Kokia MERCEDES-BENZ AMG GLE 53 4MATIC+ rida yra normali?

Tipinė MERCEDES-BENZ AMG GLE 53 4MATIC+ rida per TA Lietuvoje — 37 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai MERCEDES-BENZ AMG GLE 53 4MATIC+ neišlaiko techninės apžiūros?

34% MERCEDES-BENZ AMG GLE 53 4MATIC+ apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 65,7%.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.