MERCEDES-BENZ B 250 patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 46 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20162025).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (46 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

48,6%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

105 206 km

mediana 87 000 km

Bendras pralaidumas

58,7%

Apžiūrų imtis

46

Ar verta pirkti MERCEDES-BENZ B 250? Ką sako TA statistika

MERCEDES-BENZ B 250 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 48,6% atvejų — tai vos žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 0.9 proc. punkto). Vertinimas paremtas 46 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2016 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

B 250 rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.

Iš visų MERCEDES-BENZ B 250 apžiūrų 41% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje MERCEDES-BENZ B 250 dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 4% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių B 250 dūmingumas per TA — 0.32 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis MERCEDES-BENZ B 250 pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

MERCEDES-BENZ B 25048,6%
Lietuvos vidurkis49,4%

Apie vidurkį (-0.9 p.p.)

Rida — ar tavo B 250 „normalus"?

MERCEDES-BENZ B 250 ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 87 000 km.

0 km75k150k+ km
Mediana: 87 000 kmVidurkis: 105 206 km

Tipinė MERCEDES-BENZ B 250 rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 87 000 km (mediana, vidurkis 105 206 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo B 250 rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per B 250 apžiūrą

  • Be trūkumų43%
  • Dideli trukūmai41%
  • Nedideli trukūmai15%

Kuro tipai

  • Benzinas96%
  • Dyzelinas4%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.32 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.175 %

B 250 pagal pagaminimo metus

Kur B 250 tikrina TA

Klaipėdos m. sav. · 16Kėdainių r. sav. · 12Vilniaus m. sav. · 5Raseinių r. sav. · 4Alytaus r. sav. · 3Klaipėdos r. sav. · 2Biržų r. sav. · 2Šalčininkų r. sav. · 1

B 250 neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

MERCEDES-BENZ: 290 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar MERCEDES-BENZ nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą MERCEDES-BENZ B 250? Patikrink istoriją

MERCEDES-BENZ B 250 vidutinė rida — 105 206 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie MERCEDES-BENZ B 250

Ar MERCEDES-BENZ B 250 patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis MERCEDES-BENZ B 250 iš pirmo karto TA išlaiko 48,6% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 46 apžiūrų.

Kokia MERCEDES-BENZ B 250 rida yra normali?

Tipinė MERCEDES-BENZ B 250 rida per TA Lietuvoje — 87 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai MERCEDES-BENZ B 250 neišlaiko techninės apžiūros?

41% MERCEDES-BENZ B 250 apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 58,7%.

Kokia MERCEDES-BENZ B 250 tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių MERCEDES-BENZ B 250 dūmingumas — 0.32 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.