MERCEDES-BENZ C 200 patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 539 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

64,3%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

176 929 km

mediana 162 000 km

Bendras pralaidumas

70,5%

Apžiūrų imtis

539

Ar verta pirkti MERCEDES-BENZ C 200? Ką sako TA statistika

MERCEDES-BENZ C 200 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 64,3% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 14.9 proc. punkto). Vertinimas paremtas 539 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad MERCEDES-BENZ C 200 savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą C 200, statistika šio modelio naudai.

Iš visų MERCEDES-BENZ C 200 apžiūrų 29% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje MERCEDES-BENZ C 200 dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 22% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių C 200 dūmingumas per TA — 1.269 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis MERCEDES-BENZ C 200 pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

MERCEDES-BENZ C 20064,3%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+14.9 p.p.)

Rida — ar tavo C 200 „normalus"?

MERCEDES-BENZ C 200 ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 162 000 km.

0 km250k500k+ km
Mediana: 162 000 kmVidurkis: 176 929 km

Tipinė MERCEDES-BENZ C 200 rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 162 000 km (mediana, vidurkis 176 929 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo C 200 rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per C 200 apžiūrą

  • Be trūkumų47%
  • Dideli trukūmai28%
  • Nedideli trukūmai23%
  • Pavojingi trukūmai2%

Kuro tipai

  • Benzinas63%
  • Dyzelinas22%
  • Benzinas + dujos11%
  • Hibridas (benz.)5%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)1.269 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.39 %

C 200 pagal pagaminimo metus

Kur C 200 tikrina TA

Kauno m. sav. · 107Vilniaus m. sav. · 90Klaipėdos m. sav. · 83Vilniaus r. sav. · 47Marijampolės sav. · 45Šiaulių m. sav. · 24Tauragės r. sav. · 18Utenos r. sav. · 15

C 200 neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

MERCEDES-BENZ: 290 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar MERCEDES-BENZ nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą MERCEDES-BENZ C 200? Patikrink istoriją

MERCEDES-BENZ C 200 vidutinė rida — 176 929 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie MERCEDES-BENZ C 200

Ar MERCEDES-BENZ C 200 patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis MERCEDES-BENZ C 200 iš pirmo karto TA išlaiko 64,3% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 539 apžiūrų.

Kokia MERCEDES-BENZ C 200 rida yra normali?

Tipinė MERCEDES-BENZ C 200 rida per TA Lietuvoje — 162 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai MERCEDES-BENZ C 200 neišlaiko techninės apžiūros?

29% MERCEDES-BENZ C 200 apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 70,5%.

Kokia MERCEDES-BENZ C 200 tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių MERCEDES-BENZ C 200 dūmingumas — 1.269 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.