MERCEDES-BENZ C 250 patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 647 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

60,7%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

130 533 km

mediana 112 000 km

Bendras pralaidumas

66,3%

Apžiūrų imtis

647

Ar verta pirkti MERCEDES-BENZ C 250? Ką sako TA statistika

MERCEDES-BENZ C 250 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 60,7% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 11.2 proc. punkto). Vertinimas paremtas 647 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad MERCEDES-BENZ C 250 savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą C 250, statistika šio modelio naudai.

Iš visų MERCEDES-BENZ C 250 apžiūrų 34% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje MERCEDES-BENZ C 250 dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 7% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių C 250 dūmingumas per TA — 0.896 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis MERCEDES-BENZ C 250 pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

MERCEDES-BENZ C 25060,7%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+11.2 p.p.)

Rida — ar tavo C 250 „normalus"?

MERCEDES-BENZ C 250 ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 112 000 km.

0 km238k475k+ km
Mediana: 112 000 kmVidurkis: 130 533 km

Tipinė MERCEDES-BENZ C 250 rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 112 000 km (mediana, vidurkis 130 533 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo C 250 rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per C 250 apžiūrą

  • Be trūkumų49%
  • Dideli trukūmai34%
  • Nedideli trukūmai17%

Kuro tipai

  • Benzinas93%
  • Dyzelinas7%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.896 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.219 %

C 250 pagal pagaminimo metus

Kur C 250 tikrina TA

Kauno m. sav. · 159Vilniaus m. sav. · 123Klaipėdos m. sav. · 114Vilniaus r. sav. · 63Šiaulių m. sav. · 22Panevėžio m. sav. · 18Jonavos r. sav. · 12Telšių r. sav. · 11

C 250 neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

MERCEDES-BENZ: 290 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar MERCEDES-BENZ nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą MERCEDES-BENZ C 250? Patikrink istoriją

MERCEDES-BENZ C 250 vidutinė rida — 130 533 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie MERCEDES-BENZ C 250

Ar MERCEDES-BENZ C 250 patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis MERCEDES-BENZ C 250 iš pirmo karto TA išlaiko 60,7% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 647 apžiūrų.

Kokia MERCEDES-BENZ C 250 rida yra normali?

Tipinė MERCEDES-BENZ C 250 rida per TA Lietuvoje — 112 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai MERCEDES-BENZ C 250 neišlaiko techninės apžiūros?

34% MERCEDES-BENZ C 250 apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 66,3%.

Kokia MERCEDES-BENZ C 250 tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių MERCEDES-BENZ C 250 dūmingumas — 0.896 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.