MERCEDES-BENZ C 250 TURBODIESEL patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 164 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2024).
Atnaujinta 2026-07-21
Išlaiko iš 1 karto
53,6%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
322 758 km
mediana 312 000 km
Bendras pralaidumas
62,8%
Registruota LT
13
Regitra
Kiek MERCEDES-BENZ C 250 TURBODIESEL yra Lietuvoje
13 registruota (Regitra) · iš 2 309 907 viso LT
Ar verta pirkti MERCEDES-BENZ C 250 TURBODIESEL? Ką sako TA statistika
MERCEDES-BENZ C 250 TURBODIESEL techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 53,6% atvejų — tai šiek tiek aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 4.2 proc. punkto). Vertinimas paremtas 164 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
C 250 TURBODIESEL rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.
Iš visų MERCEDES-BENZ C 250 TURBODIESEL apžiūrų 37% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje MERCEDES-BENZ C 250 TURBODIESEL — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių C 250 TURBODIESEL dūmingumas per TA — 1.044 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis MERCEDES-BENZ C 250 TURBODIESEL pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Apie vidurkį (+4.2 p.p.)
Rida — ar tavo C 250 TURBODIESEL „normalus"?
MERCEDES-BENZ C 250 TURBODIESEL ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 312 000 km.
Tipinė MERCEDES-BENZ C 250 TURBODIESEL rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 312 000 km (mediana, vidurkis 322 758 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo C 250 TURBODIESEL rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Didelė mediana rodo, kad C 250 TURBODIESEL Lietuvoje važinėja intensyviai ir ilgai — rinkoje daug egzempliorių su 250–350 tūkst. km. Perkant tokį automobilį svarbiausia ne pati rida, o priežiūros istorija: laiku keisti skysčiai ir dirželiai lemia daugiau nei odometro skaičius.
Kas dažniausiai genda — MERCEDES-BENZ C 250 TURBODIESEL
Pagal 204 050 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 167 717 km.
- Pakaba27,8%Rasti servisą
- Padangos20,6%Rasti servisą
- Stabdžiai20%Rasti servisą
- Apšvietimas ir elektra12,5%Rasti servisą
- Išmetimas ir tarša6,7%Rasti servisą
- Matomumas4,4%
- Kėbulas ir konstrukcija2,2%
- Saugos diržai ir SRS1,7%
Dažniausios konkrečios priežastys
- EsminisPer daug nusidėvėjęs pakabos kaištis, įvorė arba šarnyras
- PavojingaProtektoriaus gylis neatitinka reikalavimų
- EsminisSpyruoklė arba jos dalis lūžusi ar stipriai susilpnėjusi
- EsminisStabdžių vamzdelis pažeistas arba stipriai korozavęs
- PavojingaMatomi arba pažeisti padangos kordai
- EsminisRimtai pažeista padanga
Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.
Ką dažniausiai randa per C 250 TURBODIESEL apžiūrą
- Dideli trukūmai36%
- Be trūkumų32%
- Nedideli trukūmai31%
- Pavojingi trukūmai1%
Kuro tipai
- Dyzelinas100%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)1.044 m⁻¹
C 250 TURBODIESEL pagal pagaminimo metus
„Maža imtis" — naujesni automobiliai TA privalo eiti tik sulaukę tam tikro amžiaus, todėl kol kas jų apžiūrų nedaug ir rodiklis orientacinis. Duomenys atsinaujina kas savaitę.
Kur C 250 TURBODIESEL tikrina TA
C 250 TURBODIESEL neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusMERCEDES-BENZ: 290 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar MERCEDES-BENZ nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą MERCEDES-BENZ C 250 TURBODIESEL? Patikrink istoriją
MERCEDES-BENZ C 250 TURBODIESEL vidutinė rida — 322 758 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie MERCEDES-BENZ C 250 TURBODIESEL
Ar MERCEDES-BENZ C 250 TURBODIESEL patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis MERCEDES-BENZ C 250 TURBODIESEL iš pirmo karto TA išlaiko 53,6% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 164 apžiūrų.
Kokia MERCEDES-BENZ C 250 TURBODIESEL rida yra normali?
Tipinė MERCEDES-BENZ C 250 TURBODIESEL rida per TA Lietuvoje — 312 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai MERCEDES-BENZ C 250 TURBODIESEL neišlaiko techninės apžiūros?
37% MERCEDES-BENZ C 250 TURBODIESEL apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 62,8%.
Kokia MERCEDES-BENZ C 250 TURBODIESEL tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių MERCEDES-BENZ C 250 TURBODIESEL dūmingumas — 1.044 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.