MERCEDES-BENZ C270 patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 1 125 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).
Atnaujinta 2026-07-19
Išlaiko iš 1 karto
38,7%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
289 028 km
mediana 287 000 km
Bendras pralaidumas
56,5%
Registruota LT
86
Regitra
Kiek MERCEDES-BENZ C270 yra Lietuvoje
86 registruota (Regitra) · iš 2 309 907 viso LT
Ar verta pirkti MERCEDES-BENZ C270? Ką sako TA statistika
MERCEDES-BENZ C270 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 38,7% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 10.7 proc. punkto). Vertinimas paremtas 1 125 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras C270 į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą C270 verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.
Iš visų MERCEDES-BENZ C270 apžiūrų 43% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje MERCEDES-BENZ C270 — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių C270 dūmingumas per TA — 1.294 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis MERCEDES-BENZ C270 pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Žemiau vidurkio (-10.7 p.p.)
Rida — ar tavo C270 „normalus"?
MERCEDES-BENZ C270 ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 287 000 km.
Tipinė MERCEDES-BENZ C270 rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 287 000 km (mediana, vidurkis 289 028 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo C270 rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Didelė mediana rodo, kad C270 Lietuvoje važinėja intensyviai ir ilgai — rinkoje daug egzempliorių su 250–350 tūkst. km. Perkant tokį automobilį svarbiausia ne pati rida, o priežiūros istorija: laiku keisti skysčiai ir dirželiai lemia daugiau nei odometro skaičius.
Ką dažniausiai randa per C270 apžiūrą
- Dideli trukūmai42%
- Be trūkumų29%
- Nedideli trukūmai28%
- Pavojingi trukūmai1%
Kuro tipai
- Dyzelinas100%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)1.294 m⁻¹
C270 pagal pagaminimo metus
„Maža imtis" — naujesni automobiliai TA privalo eiti tik sulaukę tam tikro amžiaus, todėl kol kas jų apžiūrų nedaug ir rodiklis orientacinis. Duomenys atsinaujina kas savaitę.
Kur C270 tikrina TA
C270 neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusMERCEDES-BENZ: 290 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar MERCEDES-BENZ nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą MERCEDES-BENZ C270? Patikrink istoriją
MERCEDES-BENZ C270 vidutinė rida — 289 028 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie MERCEDES-BENZ C270
Ar MERCEDES-BENZ C270 patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis MERCEDES-BENZ C270 iš pirmo karto TA išlaiko 38,7% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 1 125 apžiūrų.
Kokia MERCEDES-BENZ C270 rida yra normali?
Tipinė MERCEDES-BENZ C270 rida per TA Lietuvoje — 287 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai MERCEDES-BENZ C270 neišlaiko techninės apžiūros?
43% MERCEDES-BENZ C270 apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 56,5%.
Kokia MERCEDES-BENZ C270 tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių MERCEDES-BENZ C270 dūmingumas — 1.294 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.