MERCEDES-BENZ CLA 250 4 MATIC patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 265 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20172025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

63%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

67 615 km

mediana 62 000 km

Bendras pralaidumas

64,2%

Apžiūrų imtis

265

Ar verta pirkti MERCEDES-BENZ CLA 250 4 MATIC? Ką sako TA statistika

MERCEDES-BENZ CLA 250 4 MATIC techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 63% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 13.6 proc. punkto). Vertinimas paremtas 265 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2017 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad MERCEDES-BENZ CLA 250 4 MATIC savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą CLA 250 4 MATIC, statistika šio modelio naudai.

Iš visų MERCEDES-BENZ CLA 250 4 MATIC apžiūrų 36% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje MERCEDES-BENZ CLA 250 4 MATIC dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 0% apžiūrėtų automobilių.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis MERCEDES-BENZ CLA 250 4 MATIC pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

MERCEDES-BENZ CLA 250 4 MATIC63%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+13.6 p.p.)

Rida — ar tavo CLA 250 4 MATIC „normalus"?

MERCEDES-BENZ CLA 250 4 MATIC ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 62 000 km.

0 km100k200k+ km
Mediana: 62 000 kmVidurkis: 67 615 km

Tipinė MERCEDES-BENZ CLA 250 4 MATIC rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 62 000 km (mediana, vidurkis 67 615 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo CLA 250 4 MATIC rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per CLA 250 4 MATIC apžiūrą

  • Be trūkumų49%
  • Dideli trukūmai34%
  • Nedideli trukūmai15%
  • Pavojingi trukūmai2%

Kuro tipai

  • Benzinas100%

Tarša (vidurkiai)

  • CO tarša (benzinas)0.124 %

CLA 250 4 MATIC pagal pagaminimo metus

Kur CLA 250 4 MATIC tikrina TA

Vilniaus m. sav. · 68Klaipėdos m. sav. · 52Kauno m. sav. · 43Vilniaus r. sav. · 34Alytaus r. sav. · 7Kretingos r. sav. · 7Panevėžio m. sav. · 7Marijampolės sav. · 6

CLA 250 4 MATIC neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

MERCEDES-BENZ: 290 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar MERCEDES-BENZ nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą MERCEDES-BENZ CLA 250 4 MATIC? Patikrink istoriją

MERCEDES-BENZ CLA 250 4 MATIC vidutinė rida — 67 615 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie MERCEDES-BENZ CLA 250 4 MATIC

Ar MERCEDES-BENZ CLA 250 4 MATIC patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis MERCEDES-BENZ CLA 250 4 MATIC iš pirmo karto TA išlaiko 63% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 265 apžiūrų.

Kokia MERCEDES-BENZ CLA 250 4 MATIC rida yra normali?

Tipinė MERCEDES-BENZ CLA 250 4 MATIC rida per TA Lietuvoje — 62 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai MERCEDES-BENZ CLA 250 4 MATIC neišlaiko techninės apžiūros?

36% MERCEDES-BENZ CLA 250 4 MATIC apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 64,2%.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.