MERCEDES-BENZ CLASSE A patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 1 859 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

55,1%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

203 559 km

mediana 212 000 km

Bendras pralaidumas

66,2%

Apžiūrų imtis

1 859

Ar verta pirkti MERCEDES-BENZ CLASSE A? Ką sako TA statistika

MERCEDES-BENZ CLASSE A techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 55,1% atvejų — tai pastebimai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 5.6 proc. punkto). Vertinimas paremtas 1 859 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad MERCEDES-BENZ CLASSE A savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą CLASSE A, statistika šio modelio naudai.

Iš visų MERCEDES-BENZ CLASSE A apžiūrų 34% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje MERCEDES-BENZ CLASSE A — pirmiausia dyzelinis automobilis: 90% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių CLASSE A dūmingumas per TA — 0.866 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis MERCEDES-BENZ CLASSE A pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

MERCEDES-BENZ CLASSE A55,1%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+5.6 p.p.)

Rida — ar tavo CLASSE A „normalus"?

MERCEDES-BENZ CLASSE A ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 212 000 km.

0 km225k450k+ km
Mediana: 212 000 kmVidurkis: 203 559 km

Tipinė MERCEDES-BENZ CLASSE A rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 212 000 km (mediana, vidurkis 203 559 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo CLASSE A rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per CLASSE A apžiūrą

  • Be trūkumų38%
  • Dideli trukūmai33%
  • Nedideli trukūmai28%
  • Pavojingi trukūmai1%

Kuro tipai

  • Dyzelinas90%
  • Benzinas10%
  • Benzinas + dujos0%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.866 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.197 %

CLASSE A pagal pagaminimo metus

Kur CLASSE A tikrina TA

Kauno m. sav. · 368Vilniaus m. sav. · 215Tauragės r. sav. · 150Klaipėdos m. sav. · 141Panevėžio m. sav. · 128Vilniaus r. sav. · 86Šiaulių m. sav. · 72Kretingos r. sav. · 53

CLASSE A neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

MERCEDES-BENZ: 290 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar MERCEDES-BENZ nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą MERCEDES-BENZ CLASSE A? Patikrink istoriją

MERCEDES-BENZ CLASSE A vidutinė rida — 203 559 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie MERCEDES-BENZ CLASSE A

Ar MERCEDES-BENZ CLASSE A patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis MERCEDES-BENZ CLASSE A iš pirmo karto TA išlaiko 55,1% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 1 859 apžiūrų.

Kokia MERCEDES-BENZ CLASSE A rida yra normali?

Tipinė MERCEDES-BENZ CLASSE A rida per TA Lietuvoje — 212 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai MERCEDES-BENZ CLASSE A neišlaiko techninės apžiūros?

34% MERCEDES-BENZ CLASSE A apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 66,2%.

Kokia MERCEDES-BENZ CLASSE A tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių MERCEDES-BENZ CLASSE A dūmingumas — 0.866 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.