MERCEDES-BENZ CLK 200 KOMPRESSOR patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 433 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

43%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

223 697 km

mediana 212 000 km

Bendras pralaidumas

56,8%

Apžiūrų imtis

433

Ar verta pirkti MERCEDES-BENZ CLK 200 KOMPRESSOR? Ką sako TA statistika

MERCEDES-BENZ CLK 200 KOMPRESSOR techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 43% atvejų — tai pastebimai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 6.4 proc. punkto). Vertinimas paremtas 433 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras CLK 200 KOMPRESSOR į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą CLK 200 KOMPRESSOR verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.

Iš visų MERCEDES-BENZ CLK 200 KOMPRESSOR apžiūrų 43% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje MERCEDES-BENZ CLK 200 KOMPRESSOR dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 0% apžiūrėtų automobilių.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis MERCEDES-BENZ CLK 200 KOMPRESSOR pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

MERCEDES-BENZ CLK 200 KOMPRESSOR43%
Lietuvos vidurkis49,4%

Žemiau vidurkio (-6.4 p.p.)

Rida — ar tavo CLK 200 KOMPRESSOR „normalus"?

MERCEDES-BENZ CLK 200 KOMPRESSOR ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 212 000 km.

0 km213k425k+ km
Mediana: 212 000 kmVidurkis: 223 697 km

Tipinė MERCEDES-BENZ CLK 200 KOMPRESSOR rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 212 000 km (mediana, vidurkis 223 697 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo CLK 200 KOMPRESSOR rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per CLK 200 KOMPRESSOR apžiūrą

  • Dideli trukūmai42%
  • Be trūkumų30%
  • Nedideli trukūmai27%
  • Pavojingi trukūmai1%

Kuro tipai

  • Benzinas70%
  • Benzinas + dujos30%

Tarša (vidurkiai)

  • CO tarša (benzinas)0.695 %

CLK 200 KOMPRESSOR pagal pagaminimo metus

Kur CLK 200 KOMPRESSOR tikrina TA

Vilniaus m. sav. · 92Kauno m. sav. · 70Klaipėdos m. sav. · 53Vilniaus r. sav. · 31Marijampolės sav. · 22Vilkaviškio r. sav. · 18Mažeikių r. sav. · 15Šiaulių m. sav. · 14

CLK 200 KOMPRESSOR neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

MERCEDES-BENZ: 290 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar MERCEDES-BENZ nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą MERCEDES-BENZ CLK 200 KOMPRESSOR? Patikrink istoriją

MERCEDES-BENZ CLK 200 KOMPRESSOR vidutinė rida — 223 697 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie MERCEDES-BENZ CLK 200 KOMPRESSOR

Ar MERCEDES-BENZ CLK 200 KOMPRESSOR patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis MERCEDES-BENZ CLK 200 KOMPRESSOR iš pirmo karto TA išlaiko 43% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 433 apžiūrų.

Kokia MERCEDES-BENZ CLK 200 KOMPRESSOR rida yra normali?

Tipinė MERCEDES-BENZ CLK 200 KOMPRESSOR rida per TA Lietuvoje — 212 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai MERCEDES-BENZ CLK 200 KOMPRESSOR neišlaiko techninės apžiūros?

43% MERCEDES-BENZ CLK 200 KOMPRESSOR apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 56,8%.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.