MERCEDES-BENZ CLK270 patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 455 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Išlaiko iš 1 karto
48,3%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
274 987 km
mediana 262 000 km
Bendras pralaidumas
60,4%
Apžiūrų imtis
455
Ar verta pirkti MERCEDES-BENZ CLK270? Ką sako TA statistika
MERCEDES-BENZ CLK270 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 48,3% atvejų — tai vos žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 1.1 proc. punkto). Vertinimas paremtas 455 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
CLK270 rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.
Iš visų MERCEDES-BENZ CLK270 apžiūrų 40% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje MERCEDES-BENZ CLK270 — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių CLK270 dūmingumas per TA — 1.358 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis MERCEDES-BENZ CLK270 pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Apie vidurkį (-1.1 p.p.)
Rida — ar tavo CLK270 „normalus"?
MERCEDES-BENZ CLK270 ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 262 000 km.
Tipinė MERCEDES-BENZ CLK270 rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 262 000 km (mediana, vidurkis 274 987 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo CLK270 rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Didelė mediana rodo, kad CLK270 Lietuvoje važinėja intensyviai ir ilgai — rinkoje daug egzempliorių su 250–350 tūkst. km. Perkant tokį automobilį svarbiausia ne pati rida, o priežiūros istorija: laiku keisti skysčiai ir dirželiai lemia daugiau nei odometro skaičius.
Ką dažniausiai randa per CLK270 apžiūrą
- Dideli trukūmai38%
- Nedideli trukūmai30%
- Be trūkumų30%
- Pavojingi trukūmai2%
Kuro tipai
- Dyzelinas100%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)1.358 m⁻¹
CLK270 pagal pagaminimo metus
Kur CLK270 tikrina TA
CLK270 neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusMERCEDES-BENZ: 290 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar MERCEDES-BENZ nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą MERCEDES-BENZ CLK270? Patikrink istoriją
MERCEDES-BENZ CLK270 vidutinė rida — 274 987 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie MERCEDES-BENZ CLK270
Ar MERCEDES-BENZ CLK270 patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis MERCEDES-BENZ CLK270 iš pirmo karto TA išlaiko 48,3% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 455 apžiūrų.
Kokia MERCEDES-BENZ CLK270 rida yra normali?
Tipinė MERCEDES-BENZ CLK270 rida per TA Lietuvoje — 262 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai MERCEDES-BENZ CLK270 neišlaiko techninės apžiūros?
40% MERCEDES-BENZ CLK270 apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 60,4%.
Kokia MERCEDES-BENZ CLK270 tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių MERCEDES-BENZ CLK270 dūmingumas — 1.358 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.