MERCEDES-BENZ CLS 220 D patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 28 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20172025).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (28 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

88%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

134 042 km

mediana 87 000 km

Bendras pralaidumas

89,3%

Apžiūrų imtis

28

Ar verta pirkti MERCEDES-BENZ CLS 220 D? Ką sako TA statistika

MERCEDES-BENZ CLS 220 D techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 88% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 38.6 proc. punkto). Vertinimas paremtas 28 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2017 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad MERCEDES-BENZ CLS 220 D savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą CLS 220 D, statistika šio modelio naudai.

Iš visų MERCEDES-BENZ CLS 220 D apžiūrų 11% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje MERCEDES-BENZ CLS 220 D — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių CLS 220 D dūmingumas per TA — 0.045 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis MERCEDES-BENZ CLS 220 D pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

MERCEDES-BENZ CLS 220 D88%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+38.6 p.p.)

Rida — ar tavo CLS 220 D „normalus"?

MERCEDES-BENZ CLS 220 D ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 87 000 km.

0 km138k275k+ km
Mediana: 87 000 kmVidurkis: 134 042 km

Tipinė MERCEDES-BENZ CLS 220 D rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 87 000 km (mediana, vidurkis 134 042 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo CLS 220 D rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per CLS 220 D apžiūrą

  • Be trūkumų79%
  • Dideli trukūmai11%
  • Nedideli trukūmai11%

Kuro tipai

  • Dyzelinas100%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.045 m⁻¹

Kur CLS 220 D tikrina TA

Kauno m. sav. · 8Klaipėdos m. sav. · 8Alytaus r. sav. · 2Marijampolės sav. · 2Mažeikių r. sav. · 2Vilniaus m. sav. · 2Vilniaus r. sav. · 1Kretingos r. sav. · 1

CLS 220 D neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

MERCEDES-BENZ: 290 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar MERCEDES-BENZ nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą MERCEDES-BENZ CLS 220 D? Patikrink istoriją

MERCEDES-BENZ CLS 220 D vidutinė rida — 134 042 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie MERCEDES-BENZ CLS 220 D

Ar MERCEDES-BENZ CLS 220 D patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis MERCEDES-BENZ CLS 220 D iš pirmo karto TA išlaiko 88% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 28 apžiūrų.

Kokia MERCEDES-BENZ CLS 220 D rida yra normali?

Tipinė MERCEDES-BENZ CLS 220 D rida per TA Lietuvoje — 87 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai MERCEDES-BENZ CLS 220 D neišlaiko techninės apžiūros?

11% MERCEDES-BENZ CLS 220 D apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 89,3%.

Kokia MERCEDES-BENZ CLS 220 D tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių MERCEDES-BENZ CLS 220 D dūmingumas — 0.045 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.