MERCEDES-BENZ CLS 350 BLUETEC 4MATIC patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 111 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2024).
Atnaujinta 2026-07-15
Šio modelio imtis nedidelė (111 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
83,3%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
155 003 km
mediana 137 000 km
Bendras pralaidumas
85,6%
Apžiūrų imtis
111
Ar verta pirkti MERCEDES-BENZ CLS 350 BLUETEC 4MATIC? Ką sako TA statistika
MERCEDES-BENZ CLS 350 BLUETEC 4MATIC techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 83,3% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 33.9 proc. punkto). Vertinimas paremtas 111 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad MERCEDES-BENZ CLS 350 BLUETEC 4MATIC savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą CLS 350 BLUETEC 4MATIC, statistika šio modelio naudai.
Iš visų MERCEDES-BENZ CLS 350 BLUETEC 4MATIC apžiūrų 14% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje MERCEDES-BENZ CLS 350 BLUETEC 4MATIC — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių CLS 350 BLUETEC 4MATIC dūmingumas per TA — 0.062 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis MERCEDES-BENZ CLS 350 BLUETEC 4MATIC pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Virš vidurkio (+33.9 p.p.)
Rida — ar tavo CLS 350 BLUETEC 4MATIC „normalus"?
MERCEDES-BENZ CLS 350 BLUETEC 4MATIC ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 137 000 km.
Tipinė MERCEDES-BENZ CLS 350 BLUETEC 4MATIC rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 137 000 km (mediana, vidurkis 155 003 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo CLS 350 BLUETEC 4MATIC rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per CLS 350 BLUETEC 4MATIC apžiūrą
- Be trūkumų66%
- Nedideli trukūmai20%
- Dideli trukūmai13%
- Pavojingi trukūmai2%
Kuro tipai
- Dyzelinas100%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.062 m⁻¹
CLS 350 BLUETEC 4MATIC pagal pagaminimo metus
Kur CLS 350 BLUETEC 4MATIC tikrina TA
CLS 350 BLUETEC 4MATIC neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusMERCEDES-BENZ: 290 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar MERCEDES-BENZ nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą MERCEDES-BENZ CLS 350 BLUETEC 4MATIC? Patikrink istoriją
MERCEDES-BENZ CLS 350 BLUETEC 4MATIC vidutinė rida — 155 003 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie MERCEDES-BENZ CLS 350 BLUETEC 4MATIC
Ar MERCEDES-BENZ CLS 350 BLUETEC 4MATIC patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis MERCEDES-BENZ CLS 350 BLUETEC 4MATIC iš pirmo karto TA išlaiko 83,3% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 111 apžiūrų.
Kokia MERCEDES-BENZ CLS 350 BLUETEC 4MATIC rida yra normali?
Tipinė MERCEDES-BENZ CLS 350 BLUETEC 4MATIC rida per TA Lietuvoje — 137 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai MERCEDES-BENZ CLS 350 BLUETEC 4MATIC neišlaiko techninės apžiūros?
14% MERCEDES-BENZ CLS 350 BLUETEC 4MATIC apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 85,6%.
Kokia MERCEDES-BENZ CLS 350 BLUETEC 4MATIC tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių MERCEDES-BENZ CLS 350 BLUETEC 4MATIC dūmingumas — 0.062 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.