MERCEDES-BENZ CLS 350 CDI patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 598 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

71%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

213 759 km

mediana 212 000 km

Bendras pralaidumas

75,9%

Apžiūrų imtis

598

Ar verta pirkti MERCEDES-BENZ CLS 350 CDI? Ką sako TA statistika

MERCEDES-BENZ CLS 350 CDI techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 71% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 21.5 proc. punkto). Vertinimas paremtas 598 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad MERCEDES-BENZ CLS 350 CDI savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą CLS 350 CDI, statistika šio modelio naudai.

Iš visų MERCEDES-BENZ CLS 350 CDI apžiūrų 24% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje MERCEDES-BENZ CLS 350 CDI — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių CLS 350 CDI dūmingumas per TA — 0.183 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis MERCEDES-BENZ CLS 350 CDI pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

MERCEDES-BENZ CLS 350 CDI71%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+21.5 p.p.)

Rida — ar tavo CLS 350 CDI „normalus"?

MERCEDES-BENZ CLS 350 CDI ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 212 000 km.

0 km213k425k+ km
Mediana: 212 000 kmVidurkis: 213 759 km

Tipinė MERCEDES-BENZ CLS 350 CDI rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 212 000 km (mediana, vidurkis 213 759 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo CLS 350 CDI rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per CLS 350 CDI apžiūrą

  • Be trūkumų59%
  • Dideli trukūmai23%
  • Nedideli trukūmai17%
  • Pavojingi trukūmai1%

Kuro tipai

  • Dyzelinas100%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.183 m⁻¹

CLS 350 CDI pagal pagaminimo metus

Kur CLS 350 CDI tikrina TA

Kauno m. sav. · 115Vilniaus m. sav. · 113Klaipėdos m. sav. · 81Vilniaus r. sav. · 50Panevėžio m. sav. · 28Marijampolės sav. · 24Šiaulių m. sav. · 20Šilutės r. sav. · 18

CLS 350 CDI neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

MERCEDES-BENZ: 290 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar MERCEDES-BENZ nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą MERCEDES-BENZ CLS 350 CDI? Patikrink istoriją

MERCEDES-BENZ CLS 350 CDI vidutinė rida — 213 759 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie MERCEDES-BENZ CLS 350 CDI

Ar MERCEDES-BENZ CLS 350 CDI patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis MERCEDES-BENZ CLS 350 CDI iš pirmo karto TA išlaiko 71% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 598 apžiūrų.

Kokia MERCEDES-BENZ CLS 350 CDI rida yra normali?

Tipinė MERCEDES-BENZ CLS 350 CDI rida per TA Lietuvoje — 212 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai MERCEDES-BENZ CLS 350 CDI neišlaiko techninės apžiūros?

24% MERCEDES-BENZ CLS 350 CDI apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 75,9%.

Kokia MERCEDES-BENZ CLS 350 CDI tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių MERCEDES-BENZ CLS 350 CDI dūmingumas — 0.183 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.