MERCEDES-BENZ CLS350 patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 852 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

58,2%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

230 841 km

mediana 237 000 km

Bendras pralaidumas

66%

Apžiūrų imtis

852

Ar verta pirkti MERCEDES-BENZ CLS350? Ką sako TA statistika

MERCEDES-BENZ CLS350 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 58,2% atvejų — tai pastebimai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 8.7 proc. punkto). Vertinimas paremtas 852 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad MERCEDES-BENZ CLS350 savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą CLS350, statistika šio modelio naudai.

Iš visų MERCEDES-BENZ CLS350 apžiūrų 34% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje MERCEDES-BENZ CLS350 dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 7% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių CLS350 dūmingumas per TA — 0.119 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis MERCEDES-BENZ CLS350 pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

MERCEDES-BENZ CLS35058,2%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+8.7 p.p.)

Rida — ar tavo CLS350 „normalus"?

MERCEDES-BENZ CLS350 ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 237 000 km.

0 km263k525k+ km
Mediana: 237 000 kmVidurkis: 230 841 km

Tipinė MERCEDES-BENZ CLS350 rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 237 000 km (mediana, vidurkis 230 841 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo CLS350 rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per CLS350 apžiūrą

  • Be trūkumų39%
  • Dideli trukūmai32%
  • Nedideli trukūmai27%
  • Pavojingi trukūmai2%

Kuro tipai

  • Benzinas55%
  • Benzinas + dujos38%
  • Dyzelinas7%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.119 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.333 %

CLS350 pagal pagaminimo metus

Kur CLS350 tikrina TA

Kauno m. sav. · 182Vilniaus m. sav. · 141Klaipėdos m. sav. · 101Vilniaus r. sav. · 71Šiaulių m. sav. · 45Marijampolės sav. · 24Panevėžio m. sav. · 24Kretingos r. sav. · 21

CLS350 neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

MERCEDES-BENZ: 290 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar MERCEDES-BENZ nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą MERCEDES-BENZ CLS350? Patikrink istoriją

MERCEDES-BENZ CLS350 vidutinė rida — 230 841 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie MERCEDES-BENZ CLS350

Ar MERCEDES-BENZ CLS350 patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis MERCEDES-BENZ CLS350 iš pirmo karto TA išlaiko 58,2% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 852 apžiūrų.

Kokia MERCEDES-BENZ CLS350 rida yra normali?

Tipinė MERCEDES-BENZ CLS350 rida per TA Lietuvoje — 237 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai MERCEDES-BENZ CLS350 neišlaiko techninės apžiūros?

34% MERCEDES-BENZ CLS350 apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 66%.

Kokia MERCEDES-BENZ CLS350 tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių MERCEDES-BENZ CLS350 dūmingumas — 0.119 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.