MERCEDES-BENZ E 230 patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 47 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2017–2024).
Atnaujinta 2026-07-15
Šio modelio imtis nedidelė (47 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
37%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
273 536 km
mediana 287 000 km
Bendras pralaidumas
55,3%
Apžiūrų imtis
47
Ar verta pirkti MERCEDES-BENZ E 230? Ką sako TA statistika
MERCEDES-BENZ E 230 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 37% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 12.4 proc. punkto). Vertinimas paremtas 47 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2017 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras E 230 į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą E 230 verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.
Iš visų MERCEDES-BENZ E 230 apžiūrų 45% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje MERCEDES-BENZ E 230 dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 0% apžiūrėtų automobilių.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis MERCEDES-BENZ E 230 pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Žemiau vidurkio (-12.4 p.p.)
Rida — ar tavo E 230 „normalus"?
MERCEDES-BENZ E 230 ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 287 000 km.
Tipinė MERCEDES-BENZ E 230 rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 287 000 km (mediana, vidurkis 273 536 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo E 230 rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Didelė mediana rodo, kad E 230 Lietuvoje važinėja intensyviai ir ilgai — rinkoje daug egzempliorių su 250–350 tūkst. km. Perkant tokį automobilį svarbiausia ne pati rida, o priežiūros istorija: laiku keisti skysčiai ir dirželiai lemia daugiau nei odometro skaičius.
Ką dažniausiai randa per E 230 apžiūrą
- Dideli trukūmai45%
- Be trūkumų28%
- Nedideli trukūmai28%
Kuro tipai
- Benzinas79%
- Benzinas + dujos21%
Tarša (vidurkiai)
- CO tarša (benzinas)0.483 %
E 230 pagal pagaminimo metus
Kur E 230 tikrina TA
E 230 neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusMERCEDES-BENZ: 290 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar MERCEDES-BENZ nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą MERCEDES-BENZ E 230? Patikrink istoriją
MERCEDES-BENZ E 230 vidutinė rida — 273 536 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie MERCEDES-BENZ E 230
Ar MERCEDES-BENZ E 230 patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis MERCEDES-BENZ E 230 iš pirmo karto TA išlaiko 37% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 47 apžiūrų.
Kokia MERCEDES-BENZ E 230 rida yra normali?
Tipinė MERCEDES-BENZ E 230 rida per TA Lietuvoje — 287 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai MERCEDES-BENZ E 230 neišlaiko techninės apžiūros?
45% MERCEDES-BENZ E 230 apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 55,3%.