MERCEDES-BENZ E 250 BLUETEC 4MATIC patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 141 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Šio modelio imtis nedidelė (141 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
68,8%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
157 668 km
mediana 137 000 km
Bendras pralaidumas
74,5%
Apžiūrų imtis
141
Ar verta pirkti MERCEDES-BENZ E 250 BLUETEC 4MATIC? Ką sako TA statistika
MERCEDES-BENZ E 250 BLUETEC 4MATIC techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 68,8% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 19.3 proc. punkto). Vertinimas paremtas 141 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad MERCEDES-BENZ E 250 BLUETEC 4MATIC savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą E 250 BLUETEC 4MATIC, statistika šio modelio naudai.
Iš visų MERCEDES-BENZ E 250 BLUETEC 4MATIC apžiūrų 26% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje MERCEDES-BENZ E 250 BLUETEC 4MATIC — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių E 250 BLUETEC 4MATIC dūmingumas per TA — 0.087 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis MERCEDES-BENZ E 250 BLUETEC 4MATIC pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Virš vidurkio (+19.3 p.p.)
Rida — ar tavo E 250 BLUETEC 4MATIC „normalus"?
MERCEDES-BENZ E 250 BLUETEC 4MATIC ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 137 000 km.
Tipinė MERCEDES-BENZ E 250 BLUETEC 4MATIC rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 137 000 km (mediana, vidurkis 157 668 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo E 250 BLUETEC 4MATIC rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per E 250 BLUETEC 4MATIC apžiūrą
- Be trūkumų60%
- Dideli trukūmai24%
- Nedideli trukūmai14%
- Pavojingi trukūmai1%
Kuro tipai
- Dyzelinas100%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.087 m⁻¹
E 250 BLUETEC 4MATIC pagal pagaminimo metus
Kur E 250 BLUETEC 4MATIC tikrina TA
E 250 BLUETEC 4MATIC neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusMERCEDES-BENZ: 290 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar MERCEDES-BENZ nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą MERCEDES-BENZ E 250 BLUETEC 4MATIC? Patikrink istoriją
MERCEDES-BENZ E 250 BLUETEC 4MATIC vidutinė rida — 157 668 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie MERCEDES-BENZ E 250 BLUETEC 4MATIC
Ar MERCEDES-BENZ E 250 BLUETEC 4MATIC patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis MERCEDES-BENZ E 250 BLUETEC 4MATIC iš pirmo karto TA išlaiko 68,8% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 141 apžiūrų.
Kokia MERCEDES-BENZ E 250 BLUETEC 4MATIC rida yra normali?
Tipinė MERCEDES-BENZ E 250 BLUETEC 4MATIC rida per TA Lietuvoje — 137 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai MERCEDES-BENZ E 250 BLUETEC 4MATIC neišlaiko techninės apžiūros?
26% MERCEDES-BENZ E 250 BLUETEC 4MATIC apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 74,5%.
Kokia MERCEDES-BENZ E 250 BLUETEC 4MATIC tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių MERCEDES-BENZ E 250 BLUETEC 4MATIC dūmingumas — 0.087 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.