MERCEDES-BENZ E 300 BLUETEC HYBRID 2012 patikimumas
Ar verta pirkti 2012 m. MERCEDES-BENZ E 300 BLUETEC HYBRID? Reali TA statistika iš 22 apžiūrų.
Atnaujinta 2026-07-21
2012 m. imtis nedidelė (22 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai. Žiūrėk visų metų E 300 BLUETEC HYBRID suvestinę →
Išlaiko iš 1 karto
56,3%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
271 745 km
mediana 262 000 km
Bendras pralaidumas
68,2%
Apžiūrų imtis
22
Ar verta pirkti 2012 m. MERCEDES-BENZ E 300 BLUETEC HYBRID?
2012 m. MERCEDES-BENZ E 300 BLUETEC HYBRID techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 56,3% atvejų — pastebimai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%). Šie metai prastesni nei E 300 BLUETEC HYBRID vidurkis (63,2%) — rinkdamasis palygink gretimus metus.
14 metų amžiaus E 300 BLUETEC HYBRID tipinė rida Lietuvoje — apie 262 000 km. Skelbime matai gerokai mažiau? Tai raudona vėliavėlė: arba automobilis stovėjo (savaime nėra gerai — sensta gumos, sandarikliai), arba rida atsukta. Abiem atvejais prieš perkant verta nepriklausoma patikra.
2012 m. E 300 BLUETEC HYBRID TA pralaidumas
Virš vidurkio (+6.8 p.p.)
Visų metų E 300 BLUETEC HYBRID vidurkis: 63,2%. Palyginti visus metus →
2012 m. E 300 BLUETEC HYBRID rida
Ar 271 745 km normalu 2012 m. automobiliui? Pasiskirstymas per TA:
Kas dažniausiai genda — MERCEDES-BENZ E 300 BLUETEC HYBRID 2012
Pagal 8 595 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 168 626 km.
- Stabdžiai28,7%Rasti servisą
- Pakaba26,8%Rasti servisą
- Padangos22,5%Rasti servisą
- Apšvietimas ir elektra7,9%Rasti servisą
- Išmetimas ir tarša5,5%Rasti servisą
- Matomumas2,4%
- Kėbulas ir konstrukcija1,8%
- Ratai1,8%
Dažniausios konkrečios priežastys
- EsminisStabdžių vamzdelis pažeistas arba stipriai korozavęs
- PavojingaProtektoriaus gylis neatitinka reikalavimų
- EsminisSpyruoklė arba jos dalis lūžusi ar stipriai susilpnėjusi
- EsminisPer daug nusidėvėjęs pakabos kaištis, įvorė arba šarnyras
- PavojingaMatomi arba pažeisti padangos kordai
- EsminisRimtai pažeista padanga
Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.
Dažniausios 2012 m. E 300 BLUETEC HYBRID TA išvados
- Be trūkumų55%
- Dideli trukūmai32%
- Nedideli trukūmai14%
Perki ar remontuoji MERCEDES-BENZ E 300 BLUETEC HYBRID?
Aprašyk ko reikia — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama.
Gauti pasiūlymus2012 m. E 300 BLUETEC HYBRID vidutinė rida — 271 745 km
Jei konkretus 2012 m. E 300 BLUETEC HYBRID rodo daug mažesnę ridą — įtartina. Patikrink istoriją per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai
Ar verta pirkti 2012 m. MERCEDES-BENZ E 300 BLUETEC HYBRID?
MERCEDES-BENZ E 300 BLUETEC HYBRID 2012 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 56,3% atvejų (LT vidurkis — 49,4%). Vidutinė rida — 271 745 km. Skaičiuota iš 22 realių apžiūrų.
Kokia 2012 m. E 300 BLUETEC HYBRID rida normali?
Tipinė 2012 m. MERCEDES-BENZ E 300 BLUETEC HYBRID rida Lietuvoje — 262 000 km (mediana per TA). Ženkliai mažesnė rida skelbime — priežastis patikrinti istoriją.