MERCEDES-BENZ E 300 BLUETEC HYBRID 2015 patikimumas
Ar verta pirkti 2015 m. MERCEDES-BENZ E 300 BLUETEC HYBRID? Reali TA statistika iš 28 apžiūrų.
Atnaujinta 2026-07-21
2015 m. imtis nedidelė (28 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai. Žiūrėk visų metų E 300 BLUETEC HYBRID suvestinę →
Išlaiko iš 1 karto
63,6%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
273 884 km
mediana 262 000 km
Bendras pralaidumas
71,4%
Apžiūrų imtis
28
Ar verta pirkti 2015 m. MERCEDES-BENZ E 300 BLUETEC HYBRID?
2015 m. MERCEDES-BENZ E 300 BLUETEC HYBRID techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 63,6% atvejų — gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%). Rodiklis atitinka bendrą E 300 BLUETEC HYBRID vidurkį (63,2%).
11 metų amžiaus E 300 BLUETEC HYBRID tipinė rida Lietuvoje — apie 262 000 km. Skelbime matai gerokai mažiau? Tai raudona vėliavėlė: arba automobilis stovėjo (savaime nėra gerai — sensta gumos, sandarikliai), arba rida atsukta. Abiem atvejais prieš perkant verta nepriklausoma patikra.
2015 m. E 300 BLUETEC HYBRID TA pralaidumas
Virš vidurkio (+14.2 p.p.)
Visų metų E 300 BLUETEC HYBRID vidurkis: 63,2%. Palyginti visus metus →
2015 m. E 300 BLUETEC HYBRID rida
Ar 273 884 km normalu 2015 m. automobiliui? Pasiskirstymas per TA:
Kas dažniausiai genda — MERCEDES-BENZ E 300 BLUETEC HYBRID 2015
Pagal 7 100 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 135 546 km.
- Padangos39,5%Rasti servisą
- Stabdžiai20%Rasti servisą
- Pakaba16,3%Rasti servisą
- Išmetimas ir tarša8,7%Rasti servisą
- Apšvietimas ir elektra7,1%Rasti servisą
- Ratai2,3%
- Kėbulas ir konstrukcija1,6%
- Matomumas1,6%
Dažniausios konkrečios priežastys
- PavojingaProtektoriaus gylis neatitinka reikalavimų
- PavojingaMatomi arba pažeisti padangos kordai
- EsminisSpyruoklė arba jos dalis lūžusi ar stipriai susilpnėjusi
- EsminisRimtai pažeista padanga
- EsminisUžsidegusi variklio gedimo lemputė (Check Engine)
- PavojingaStabdžių kaladėlė nusidėvėjusi žemiau 1,5 mm
Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.
Dažniausios 2015 m. E 300 BLUETEC HYBRID TA išvados
- Be trūkumų39%
- Nedideli trukūmai32%
- Dideli trukūmai29%
Perki ar remontuoji MERCEDES-BENZ E 300 BLUETEC HYBRID?
Aprašyk ko reikia — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama.
Gauti pasiūlymus2015 m. E 300 BLUETEC HYBRID vidutinė rida — 273 884 km
Jei konkretus 2015 m. E 300 BLUETEC HYBRID rodo daug mažesnę ridą — įtartina. Patikrink istoriją per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai
Ar verta pirkti 2015 m. MERCEDES-BENZ E 300 BLUETEC HYBRID?
MERCEDES-BENZ E 300 BLUETEC HYBRID 2015 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 63,6% atvejų (LT vidurkis — 49,4%). Vidutinė rida — 273 884 km. Skaičiuota iš 28 realių apžiūrų.
Kokia 2015 m. E 300 BLUETEC HYBRID rida normali?
Tipinė 2015 m. MERCEDES-BENZ E 300 BLUETEC HYBRID rida Lietuvoje — 262 000 km (mediana per TA). Ženkliai mažesnė rida skelbime — priežastis patikrinti istoriją.