MERCEDES-BENZ E 300 DE patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 112 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2021–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Šio modelio imtis nedidelė (112 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
78,3%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
147 165 km
mediana 112 000 km
Bendras pralaidumas
82,1%
Apžiūrų imtis
112
Ar verta pirkti MERCEDES-BENZ E 300 DE? Ką sako TA statistika
MERCEDES-BENZ E 300 DE techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 78,3% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 28.8 proc. punkto). Vertinimas paremtas 112 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2021 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad MERCEDES-BENZ E 300 DE savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą E 300 DE, statistika šio modelio naudai.
Iš visų MERCEDES-BENZ E 300 DE apžiūrų 18% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje MERCEDES-BENZ E 300 DE — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių E 300 DE dūmingumas per TA — 0.075 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis MERCEDES-BENZ E 300 DE pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Virš vidurkio (+28.8 p.p.)
Rida — ar tavo E 300 DE „normalus"?
MERCEDES-BENZ E 300 DE ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 112 000 km.
Tipinė MERCEDES-BENZ E 300 DE rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 112 000 km (mediana, vidurkis 147 165 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo E 300 DE rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per E 300 DE apžiūrą
- Be trūkumų79%
- Dideli trukūmai18%
- Nedideli trukūmai4%
Kuro tipai
- Hibridas (diz.)100%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.075 m⁻¹
E 300 DE pagal pagaminimo metus
Kur E 300 DE tikrina TA
E 300 DE neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusMERCEDES-BENZ: 290 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar MERCEDES-BENZ nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą MERCEDES-BENZ E 300 DE? Patikrink istoriją
MERCEDES-BENZ E 300 DE vidutinė rida — 147 165 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie MERCEDES-BENZ E 300 DE
Ar MERCEDES-BENZ E 300 DE patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis MERCEDES-BENZ E 300 DE iš pirmo karto TA išlaiko 78,3% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 112 apžiūrų.
Kokia MERCEDES-BENZ E 300 DE rida yra normali?
Tipinė MERCEDES-BENZ E 300 DE rida per TA Lietuvoje — 112 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai MERCEDES-BENZ E 300 DE neišlaiko techninės apžiūros?
18% MERCEDES-BENZ E 300 DE apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 82,1%.
Kokia MERCEDES-BENZ E 300 DE tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių MERCEDES-BENZ E 300 DE dūmingumas — 0.075 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.