MERCEDES-BENZ E 300 DIESEL patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 25 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).
Atnaujinta 2026-07-21
Šio modelio imtis nedidelė (25 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
14,3%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
287 696 km
mediana 262 000 km
Bendras pralaidumas
48%
Registruota LT
5
Regitra
Kiek MERCEDES-BENZ E 300 DIESEL yra Lietuvoje
5 registruota (Regitra) · iš 2 309 907 viso LT
Ar verta pirkti MERCEDES-BENZ E 300 DIESEL? Ką sako TA statistika
MERCEDES-BENZ E 300 DIESEL techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 14,3% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 35.1 proc. punkto). Vertinimas paremtas 25 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras E 300 DIESEL į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą E 300 DIESEL verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.
Iš visų MERCEDES-BENZ E 300 DIESEL apžiūrų 52% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje MERCEDES-BENZ E 300 DIESEL — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių E 300 DIESEL dūmingumas per TA — 0.9 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis MERCEDES-BENZ E 300 DIESEL pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Žemiau vidurkio (-35.1 p.p.)
Rida — ar tavo E 300 DIESEL „normalus"?
MERCEDES-BENZ E 300 DIESEL ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 262 000 km.
Tipinė MERCEDES-BENZ E 300 DIESEL rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 262 000 km (mediana, vidurkis 287 696 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo E 300 DIESEL rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Didelė mediana rodo, kad E 300 DIESEL Lietuvoje važinėja intensyviai ir ilgai — rinkoje daug egzempliorių su 250–350 tūkst. km. Perkant tokį automobilį svarbiausia ne pati rida, o priežiūros istorija: laiku keisti skysčiai ir dirželiai lemia daugiau nei odometro skaičius.
Kas dažniausiai genda — MERCEDES-BENZ E 300 DIESEL
Pagal 104 339 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 164 896 km.
- Padangos28%Rasti servisą
- Pakaba22,4%Rasti servisą
- Stabdžiai20,9%Rasti servisą
- Apšvietimas ir elektra10,2%Rasti servisą
- Išmetimas ir tarša5,8%Rasti servisą
- Matomumas3,4%
- Ratai3,2%
- Kėbulas ir konstrukcija2,2%
Dažniausios konkrečios priežastys
- PavojingaProtektoriaus gylis neatitinka reikalavimų
- PavojingaMatomi arba pažeisti padangos kordai
- EsminisPer daug nusidėvėjęs pakabos kaištis, įvorė arba šarnyras
- EsminisStabdžių vamzdelis pažeistas arba stipriai korozavęs
- EsminisSpyruoklė arba jos dalis lūžusi ar stipriai susilpnėjusi
- EsminisRimtai pažeista padanga
Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.
Ką dažniausiai randa per E 300 DIESEL apžiūrą
- Dideli trukūmai32%
- Be trūkumų24%
- Nedideli trukūmai24%
- Pavojingi trukūmai20%
Kuro tipai
- Dyzelinas100%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.9 m⁻¹
E 300 DIESEL pagal pagaminimo metus
„Maža imtis" — naujesni automobiliai TA privalo eiti tik sulaukę tam tikro amžiaus, todėl kol kas jų apžiūrų nedaug ir rodiklis orientacinis. Duomenys atsinaujina kas savaitę.
Kur E 300 DIESEL tikrina TA
E 300 DIESEL neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusMERCEDES-BENZ: 290 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar MERCEDES-BENZ nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą MERCEDES-BENZ E 300 DIESEL? Patikrink istoriją
MERCEDES-BENZ E 300 DIESEL vidutinė rida — 287 696 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie MERCEDES-BENZ E 300 DIESEL
Ar MERCEDES-BENZ E 300 DIESEL patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis MERCEDES-BENZ E 300 DIESEL iš pirmo karto TA išlaiko 14,3% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 25 apžiūrų.
Kokia MERCEDES-BENZ E 300 DIESEL rida yra normali?
Tipinė MERCEDES-BENZ E 300 DIESEL rida per TA Lietuvoje — 262 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai MERCEDES-BENZ E 300 DIESEL neišlaiko techninės apžiūros?
52% MERCEDES-BENZ E 300 DIESEL apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 48%.
Kokia MERCEDES-BENZ E 300 DIESEL tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių MERCEDES-BENZ E 300 DIESEL dūmingumas — 0.9 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.