MERCEDES-BENZ E-KLASSE 200 BLUETEC T 7G-TRONIC PLUS patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 43 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20192024).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (43 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

54,8%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

346 783 km

mediana 312 000 km

Bendras pralaidumas

62,8%

Apžiūrų imtis

43

Ar verta pirkti MERCEDES-BENZ E-KLASSE 200 BLUETEC T 7G-TRONIC PLUS? Ką sako TA statistika

MERCEDES-BENZ E-KLASSE 200 BLUETEC T 7G-TRONIC PLUS techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 54,8% atvejų — tai pastebimai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 5.4 proc. punkto). Vertinimas paremtas 43 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2019 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad MERCEDES-BENZ E-KLASSE 200 BLUETEC T 7G-TRONIC PLUS savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą E-KLASSE 200 BLUETEC T 7G-TRONIC PLUS, statistika šio modelio naudai.

Iš visų MERCEDES-BENZ E-KLASSE 200 BLUETEC T 7G-TRONIC PLUS apžiūrų 37% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje MERCEDES-BENZ E-KLASSE 200 BLUETEC T 7G-TRONIC PLUS — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių E-KLASSE 200 BLUETEC T 7G-TRONIC PLUS dūmingumas per TA — 0.313 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis MERCEDES-BENZ E-KLASSE 200 BLUETEC T 7G-TRONIC PLUS pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

MERCEDES-BENZ E-KLASSE 200 BLUETEC T 7G-TRONIC PLUS54,8%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+5.4 p.p.)

Rida — ar tavo E-KLASSE 200 BLUETEC T 7G-TRONIC PLUS „normalus"?

MERCEDES-BENZ E-KLASSE 200 BLUETEC T 7G-TRONIC PLUS ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 312 000 km.

0 km263k525k+ km
Mediana: 312 000 kmVidurkis: 346 783 km

Tipinė MERCEDES-BENZ E-KLASSE 200 BLUETEC T 7G-TRONIC PLUS rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 312 000 km (mediana, vidurkis 346 783 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo E-KLASSE 200 BLUETEC T 7G-TRONIC PLUS rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Didelė mediana rodo, kad E-KLASSE 200 BLUETEC T 7G-TRONIC PLUS Lietuvoje važinėja intensyviai ir ilgai — rinkoje daug egzempliorių su 250–350 tūkst. km. Perkant tokį automobilį svarbiausia ne pati rida, o priežiūros istorija: laiku keisti skysčiai ir dirželiai lemia daugiau nei odometro skaičius.

Ką dažniausiai randa per E-KLASSE 200 BLUETEC T 7G-TRONIC PLUS apžiūrą

  • Be trūkumų40%
  • Dideli trukūmai37%
  • Nedideli trukūmai23%

Kuro tipai

  • Dyzelinas100%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.313 m⁻¹

E-KLASSE 200 BLUETEC T 7G-TRONIC PLUS pagal pagaminimo metus

Kur E-KLASSE 200 BLUETEC T 7G-TRONIC PLUS tikrina TA

Kauno m. sav. · 18Vilniaus m. sav. · 5Klaipėdos m. sav. · 4Telšių r. sav. · 4Raseinių r. sav. · 3Biržų r. sav. · 3Alytaus r. sav. · 2Šiaulių m. sav. · 2

E-KLASSE 200 BLUETEC T 7G-TRONIC PLUS neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

MERCEDES-BENZ: 290 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar MERCEDES-BENZ nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą MERCEDES-BENZ E-KLASSE 200 BLUETEC T 7G-TRONIC PLUS? Patikrink istoriją

MERCEDES-BENZ E-KLASSE 200 BLUETEC T 7G-TRONIC PLUS vidutinė rida — 346 783 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie MERCEDES-BENZ E-KLASSE 200 BLUETEC T 7G-TRONIC PLUS

Ar MERCEDES-BENZ E-KLASSE 200 BLUETEC T 7G-TRONIC PLUS patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis MERCEDES-BENZ E-KLASSE 200 BLUETEC T 7G-TRONIC PLUS iš pirmo karto TA išlaiko 54,8% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 43 apžiūrų.

Kokia MERCEDES-BENZ E-KLASSE 200 BLUETEC T 7G-TRONIC PLUS rida yra normali?

Tipinė MERCEDES-BENZ E-KLASSE 200 BLUETEC T 7G-TRONIC PLUS rida per TA Lietuvoje — 312 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai MERCEDES-BENZ E-KLASSE 200 BLUETEC T 7G-TRONIC PLUS neišlaiko techninės apžiūros?

37% MERCEDES-BENZ E-KLASSE 200 BLUETEC T 7G-TRONIC PLUS apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 62,8%.

Kokia MERCEDES-BENZ E-KLASSE 200 BLUETEC T 7G-TRONIC PLUS tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių MERCEDES-BENZ E-KLASSE 200 BLUETEC T 7G-TRONIC PLUS dūmingumas — 0.313 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.