MERCEDES-BENZ E270 patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 3 385 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).
Atnaujinta 2026-07-19
Išlaiko iš 1 karto
52,2%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
329 949 km
mediana 312 000 km
Bendras pralaidumas
63,8%
Registruota LT
285
Regitra
Kiek MERCEDES-BENZ E270 yra Lietuvoje
285 registruota (Regitra) · iš 2 309 907 viso LT
Ar verta pirkti MERCEDES-BENZ E270? Ką sako TA statistika
MERCEDES-BENZ E270 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 52,2% atvejų — tai šiek tiek aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 2.8 proc. punkto). Vertinimas paremtas 3 385 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
E270 rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.
Iš visų MERCEDES-BENZ E270 apžiūrų 36% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje MERCEDES-BENZ E270 — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių E270 dūmingumas per TA — 1.108 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis MERCEDES-BENZ E270 pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Apie vidurkį (+2.8 p.p.)
Rida — ar tavo E270 „normalus"?
MERCEDES-BENZ E270 ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 312 000 km.
Tipinė MERCEDES-BENZ E270 rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 312 000 km (mediana, vidurkis 329 949 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo E270 rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Didelė mediana rodo, kad E270 Lietuvoje važinėja intensyviai ir ilgai — rinkoje daug egzempliorių su 250–350 tūkst. km. Perkant tokį automobilį svarbiausia ne pati rida, o priežiūros istorija: laiku keisti skysčiai ir dirželiai lemia daugiau nei odometro skaičius.
Ką dažniausiai randa per E270 apžiūrą
- Dideli trukūmai35%
- Nedideli trukūmai35%
- Be trūkumų29%
- Pavojingi trukūmai1%
Kuro tipai
- Dyzelinas100%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)1.108 m⁻¹
E270 pagal pagaminimo metus
„Maža imtis" — naujesni automobiliai TA privalo eiti tik sulaukę tam tikro amžiaus, todėl kol kas jų apžiūrų nedaug ir rodiklis orientacinis. Duomenys atsinaujina kas savaitę.
Kur E270 tikrina TA
E270 neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusMERCEDES-BENZ: 290 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar MERCEDES-BENZ nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą MERCEDES-BENZ E270? Patikrink istoriją
MERCEDES-BENZ E270 vidutinė rida — 329 949 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie MERCEDES-BENZ E270
Ar MERCEDES-BENZ E270 patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis MERCEDES-BENZ E270 iš pirmo karto TA išlaiko 52,2% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 3 385 apžiūrų.
Kokia MERCEDES-BENZ E270 rida yra normali?
Tipinė MERCEDES-BENZ E270 rida per TA Lietuvoje — 312 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai MERCEDES-BENZ E270 neišlaiko techninės apžiūros?
36% MERCEDES-BENZ E270 apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 63,8%.
Kokia MERCEDES-BENZ E270 tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių MERCEDES-BENZ E270 dūmingumas — 1.108 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.