MERCEDES-BENZ E300 BLUETEC HYBRID patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 30 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2024).
Atnaujinta 2026-07-19
Šio modelio imtis nedidelė (30 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
85,7%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
152 696 km
mediana 162 000 km
Bendras pralaidumas
86,7%
Registruota LT
5
Regitra
Kiek MERCEDES-BENZ E300 BLUETEC HYBRID yra Lietuvoje
5 registruota (Regitra) · iš 2 309 907 viso LT
Ar verta pirkti MERCEDES-BENZ E300 BLUETEC HYBRID? Ką sako TA statistika
MERCEDES-BENZ E300 BLUETEC HYBRID techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 85,7% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 36.3 proc. punkto). Vertinimas paremtas 30 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad MERCEDES-BENZ E300 BLUETEC HYBRID savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą E300 BLUETEC HYBRID, statistika šio modelio naudai.
Iš visų MERCEDES-BENZ E300 BLUETEC HYBRID apžiūrų 13% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje MERCEDES-BENZ E300 BLUETEC HYBRID — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių E300 BLUETEC HYBRID dūmingumas per TA — 0.073 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis MERCEDES-BENZ E300 BLUETEC HYBRID pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Virš vidurkio (+36.3 p.p.)
Rida — ar tavo E300 BLUETEC HYBRID „normalus"?
MERCEDES-BENZ E300 BLUETEC HYBRID ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 162 000 km.
Tipinė MERCEDES-BENZ E300 BLUETEC HYBRID rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 162 000 km (mediana, vidurkis 152 696 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo E300 BLUETEC HYBRID rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per E300 BLUETEC HYBRID apžiūrą
- Be trūkumų63%
- Nedideli trukūmai23%
- Dideli trukūmai10%
- Pavojingi trukūmai3%
Kuro tipai
- Hibridas (diz.)100%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.073 m⁻¹
E300 BLUETEC HYBRID pagal pagaminimo metus
„Maža imtis" — naujesni automobiliai TA privalo eiti tik sulaukę tam tikro amžiaus, todėl kol kas jų apžiūrų nedaug ir rodiklis orientacinis. Duomenys atsinaujina kas savaitę.
Kur E300 BLUETEC HYBRID tikrina TA
E300 BLUETEC HYBRID neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusMERCEDES-BENZ: 290 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar MERCEDES-BENZ nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą MERCEDES-BENZ E300 BLUETEC HYBRID? Patikrink istoriją
MERCEDES-BENZ E300 BLUETEC HYBRID vidutinė rida — 152 696 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie MERCEDES-BENZ E300 BLUETEC HYBRID
Ar MERCEDES-BENZ E300 BLUETEC HYBRID patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis MERCEDES-BENZ E300 BLUETEC HYBRID iš pirmo karto TA išlaiko 85,7% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 30 apžiūrų.
Kokia MERCEDES-BENZ E300 BLUETEC HYBRID rida yra normali?
Tipinė MERCEDES-BENZ E300 BLUETEC HYBRID rida per TA Lietuvoje — 162 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai MERCEDES-BENZ E300 BLUETEC HYBRID neišlaiko techninės apžiūros?
13% MERCEDES-BENZ E300 BLUETEC HYBRID apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 86,7%.
Kokia MERCEDES-BENZ E300 BLUETEC HYBRID tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių MERCEDES-BENZ E300 BLUETEC HYBRID dūmingumas — 0.073 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.