MERCEDES-BENZ GL 350 patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 99 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (99 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

57%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

154 320 km

mediana 137 000 km

Bendras pralaidumas

62,6%

Apžiūrų imtis

99

Ar verta pirkti MERCEDES-BENZ GL 350? Ką sako TA statistika

MERCEDES-BENZ GL 350 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 57% atvejų — tai pastebimai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 7.5 proc. punkto). Vertinimas paremtas 99 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad MERCEDES-BENZ GL 350 savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą GL 350, statistika šio modelio naudai.

Iš visų MERCEDES-BENZ GL 350 apžiūrų 37% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje MERCEDES-BENZ GL 350 — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių GL 350 dūmingumas per TA — 0.096 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis MERCEDES-BENZ GL 350 pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

MERCEDES-BENZ GL 35057%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+7.5 p.p.)

Rida — ar tavo GL 350 „normalus"?

MERCEDES-BENZ GL 350 ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 137 000 km.

0 km175k350k+ km
Mediana: 137 000 kmVidurkis: 154 320 km

Tipinė MERCEDES-BENZ GL 350 rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 137 000 km (mediana, vidurkis 154 320 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo GL 350 rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per GL 350 apžiūrą

  • Be trūkumų47%
  • Dideli trukūmai37%
  • Nedideli trukūmai15%

Kuro tipai

  • Dyzelinas100%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.096 m⁻¹

GL 350 pagal pagaminimo metus

Kur GL 350 tikrina TA

Klaipėdos m. sav. · 31Vilniaus m. sav. · 22Marijampolės sav. · 9Kauno m. sav. · 7Šiaulių m. sav. · 7Ukmergės r. sav. · 6Joniškio r. sav. · 4Vilniaus r. sav. · 4

GL 350 neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

MERCEDES-BENZ: 290 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar MERCEDES-BENZ nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą MERCEDES-BENZ GL 350? Patikrink istoriją

MERCEDES-BENZ GL 350 vidutinė rida — 154 320 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie MERCEDES-BENZ GL 350

Ar MERCEDES-BENZ GL 350 patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis MERCEDES-BENZ GL 350 iš pirmo karto TA išlaiko 57% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 99 apžiūrų.

Kokia MERCEDES-BENZ GL 350 rida yra normali?

Tipinė MERCEDES-BENZ GL 350 rida per TA Lietuvoje — 137 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai MERCEDES-BENZ GL 350 neišlaiko techninės apžiūros?

37% MERCEDES-BENZ GL 350 apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 62,6%.

Kokia MERCEDES-BENZ GL 350 tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių MERCEDES-BENZ GL 350 dūmingumas — 0.096 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.