MERCEDES-BENZ GL350 BLUE TEC patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 32 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2019–2024).
Atnaujinta 2026-07-15
Šio modelio imtis nedidelė (32 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
52%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
190 271 km
mediana 187 000 km
Bendras pralaidumas
62,5%
Apžiūrų imtis
32
Ar verta pirkti MERCEDES-BENZ GL350 BLUE TEC? Ką sako TA statistika
MERCEDES-BENZ GL350 BLUE TEC techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 52% atvejų — tai šiek tiek aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 2.6 proc. punkto). Vertinimas paremtas 32 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2019 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
GL350 BLUE TEC rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.
Iš visų MERCEDES-BENZ GL350 BLUE TEC apžiūrų 38% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje MERCEDES-BENZ GL350 BLUE TEC — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių GL350 BLUE TEC dūmingumas per TA — 0.103 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis MERCEDES-BENZ GL350 BLUE TEC pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Apie vidurkį (+2.6 p.p.)
Rida — ar tavo GL350 BLUE TEC „normalus"?
MERCEDES-BENZ GL350 BLUE TEC ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 187 000 km.
Tipinė MERCEDES-BENZ GL350 BLUE TEC rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 187 000 km (mediana, vidurkis 190 271 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo GL350 BLUE TEC rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per GL350 BLUE TEC apžiūrą
- Be trūkumų47%
- Dideli trukūmai38%
- Nedideli trukūmai16%
Kuro tipai
- Dyzelinas100%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.103 m⁻¹
Kur GL350 BLUE TEC tikrina TA
GL350 BLUE TEC neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusMERCEDES-BENZ: 290 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar MERCEDES-BENZ nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą MERCEDES-BENZ GL350 BLUE TEC? Patikrink istoriją
MERCEDES-BENZ GL350 BLUE TEC vidutinė rida — 190 271 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie MERCEDES-BENZ GL350 BLUE TEC
Ar MERCEDES-BENZ GL350 BLUE TEC patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis MERCEDES-BENZ GL350 BLUE TEC iš pirmo karto TA išlaiko 52% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 32 apžiūrų.
Kokia MERCEDES-BENZ GL350 BLUE TEC rida yra normali?
Tipinė MERCEDES-BENZ GL350 BLUE TEC rida per TA Lietuvoje — 187 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai MERCEDES-BENZ GL350 BLUE TEC neišlaiko techninės apžiūros?
38% MERCEDES-BENZ GL350 BLUE TEC apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 62,5%.
Kokia MERCEDES-BENZ GL350 BLUE TEC tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių MERCEDES-BENZ GL350 BLUE TEC dūmingumas — 0.103 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.