MERCEDES-BENZ GL350 BLUETEC patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 27 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2016–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Šio modelio imtis nedidelė (27 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
77,3%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
130 861 km
mediana 137 000 km
Bendras pralaidumas
77,8%
Apžiūrų imtis
27
Ar verta pirkti MERCEDES-BENZ GL350 BLUETEC? Ką sako TA statistika
MERCEDES-BENZ GL350 BLUETEC techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 77,3% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 27.8 proc. punkto). Vertinimas paremtas 27 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2016 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad MERCEDES-BENZ GL350 BLUETEC savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą GL350 BLUETEC, statistika šio modelio naudai.
Iš visų MERCEDES-BENZ GL350 BLUETEC apžiūrų 22% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje MERCEDES-BENZ GL350 BLUETEC — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių GL350 BLUETEC dūmingumas per TA — 0.082 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis MERCEDES-BENZ GL350 BLUETEC pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Virš vidurkio (+27.8 p.p.)
Rida — ar tavo GL350 BLUETEC „normalus"?
MERCEDES-BENZ GL350 BLUETEC ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 137 000 km.
Tipinė MERCEDES-BENZ GL350 BLUETEC rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 137 000 km (mediana, vidurkis 130 861 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo GL350 BLUETEC rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per GL350 BLUETEC apžiūrą
- Be trūkumų70%
- Dideli trukūmai22%
- Nedideli trukūmai7%
Kuro tipai
- Dyzelinas100%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.082 m⁻¹
Kur GL350 BLUETEC tikrina TA
GL350 BLUETEC neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusMERCEDES-BENZ: 290 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar MERCEDES-BENZ nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą MERCEDES-BENZ GL350 BLUETEC? Patikrink istoriją
MERCEDES-BENZ GL350 BLUETEC vidutinė rida — 130 861 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie MERCEDES-BENZ GL350 BLUETEC
Ar MERCEDES-BENZ GL350 BLUETEC patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis MERCEDES-BENZ GL350 BLUETEC iš pirmo karto TA išlaiko 77,3% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 27 apžiūrų.
Kokia MERCEDES-BENZ GL350 BLUETEC rida yra normali?
Tipinė MERCEDES-BENZ GL350 BLUETEC rida per TA Lietuvoje — 137 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai MERCEDES-BENZ GL350 BLUETEC neišlaiko techninės apžiūros?
22% MERCEDES-BENZ GL350 BLUETEC apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 77,8%.
Kokia MERCEDES-BENZ GL350 BLUETEC tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių MERCEDES-BENZ GL350 BLUETEC dūmingumas — 0.082 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.