MERCEDES-BENZ GLK 220 CDI 4MATIC patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 1 623 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).
Atnaujinta 2026-07-19
Išlaiko iš 1 karto
70,6%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
198 080 km
mediana 212 000 km
Bendras pralaidumas
75,8%
Registruota LT
351
Regitra
Kiek MERCEDES-BENZ GLK 220 CDI 4MATIC yra Lietuvoje
351 registruota (Regitra) · iš 2 309 907 viso LT
Ar verta pirkti MERCEDES-BENZ GLK 220 CDI 4MATIC? Ką sako TA statistika
MERCEDES-BENZ GLK 220 CDI 4MATIC techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 70,6% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 21.1 proc. punkto). Vertinimas paremtas 1 623 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad MERCEDES-BENZ GLK 220 CDI 4MATIC savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą GLK 220 CDI 4MATIC, statistika šio modelio naudai.
Iš visų MERCEDES-BENZ GLK 220 CDI 4MATIC apžiūrų 24% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje MERCEDES-BENZ GLK 220 CDI 4MATIC — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių GLK 220 CDI 4MATIC dūmingumas per TA — 0.159 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis MERCEDES-BENZ GLK 220 CDI 4MATIC pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Virš vidurkio (+21.1 p.p.)
Rida — ar tavo GLK 220 CDI 4MATIC „normalus"?
MERCEDES-BENZ GLK 220 CDI 4MATIC ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 212 000 km.
Tipinė MERCEDES-BENZ GLK 220 CDI 4MATIC rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 212 000 km (mediana, vidurkis 198 080 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo GLK 220 CDI 4MATIC rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per GLK 220 CDI 4MATIC apžiūrą
- Be trūkumų53%
- Dideli trukūmai24%
- Nedideli trukūmai22%
- Pavojingi trukūmai0%
Kuro tipai
- Dyzelinas100%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.159 m⁻¹
GLK 220 CDI 4MATIC pagal pagaminimo metus
„Maža imtis" — naujesni automobiliai TA privalo eiti tik sulaukę tam tikro amžiaus, todėl kol kas jų apžiūrų nedaug ir rodiklis orientacinis. Duomenys atsinaujina kas savaitę.
Kur GLK 220 CDI 4MATIC tikrina TA
GLK 220 CDI 4MATIC neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusMERCEDES-BENZ: 290 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar MERCEDES-BENZ nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą MERCEDES-BENZ GLK 220 CDI 4MATIC? Patikrink istoriją
MERCEDES-BENZ GLK 220 CDI 4MATIC vidutinė rida — 198 080 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie MERCEDES-BENZ GLK 220 CDI 4MATIC
Ar MERCEDES-BENZ GLK 220 CDI 4MATIC patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis MERCEDES-BENZ GLK 220 CDI 4MATIC iš pirmo karto TA išlaiko 70,6% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 1 623 apžiūrų.
Kokia MERCEDES-BENZ GLK 220 CDI 4MATIC rida yra normali?
Tipinė MERCEDES-BENZ GLK 220 CDI 4MATIC rida per TA Lietuvoje — 212 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai MERCEDES-BENZ GLK 220 CDI 4MATIC neišlaiko techninės apžiūros?
24% MERCEDES-BENZ GLK 220 CDI 4MATIC apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 75,8%.
Kokia MERCEDES-BENZ GLK 220 CDI 4MATIC tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių MERCEDES-BENZ GLK 220 CDI 4MATIC dūmingumas — 0.159 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.