MERCEDES-BENZ GLK 250 patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 62 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Šio modelio imtis nedidelė (62 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
38,1%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
100 659 km
mediana 87 000 km
Bendras pralaidumas
51,6%
Apžiūrų imtis
62
Ar verta pirkti MERCEDES-BENZ GLK 250? Ką sako TA statistika
MERCEDES-BENZ GLK 250 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 38,1% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 11.3 proc. punkto). Vertinimas paremtas 62 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras GLK 250 į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą GLK 250 verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.
Iš visų MERCEDES-BENZ GLK 250 apžiūrų 48% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje MERCEDES-BENZ GLK 250 — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių GLK 250 dūmingumas per TA — 0.185 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis MERCEDES-BENZ GLK 250 pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Žemiau vidurkio (-11.3 p.p.)
Rida — ar tavo GLK 250 „normalus"?
MERCEDES-BENZ GLK 250 ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 87 000 km.
Tipinė MERCEDES-BENZ GLK 250 rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 87 000 km (mediana, vidurkis 100 659 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo GLK 250 rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per GLK 250 apžiūrą
- Dideli trukūmai48%
- Be trūkumų37%
- Nedideli trukūmai15%
Kuro tipai
- Dyzelinas100%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.185 m⁻¹
GLK 250 pagal pagaminimo metus
Kur GLK 250 tikrina TA
GLK 250 neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusMERCEDES-BENZ: 290 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar MERCEDES-BENZ nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą MERCEDES-BENZ GLK 250? Patikrink istoriją
MERCEDES-BENZ GLK 250 vidutinė rida — 100 659 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie MERCEDES-BENZ GLK 250
Ar MERCEDES-BENZ GLK 250 patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis MERCEDES-BENZ GLK 250 iš pirmo karto TA išlaiko 38,1% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 62 apžiūrų.
Kokia MERCEDES-BENZ GLK 250 rida yra normali?
Tipinė MERCEDES-BENZ GLK 250 rida per TA Lietuvoje — 87 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai MERCEDES-BENZ GLK 250 neišlaiko techninės apžiūros?
48% MERCEDES-BENZ GLK 250 apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 51,6%.
Kokia MERCEDES-BENZ GLK 250 tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių MERCEDES-BENZ GLK 250 dūmingumas — 0.185 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.