MERCEDES-BENZ GLK 350 patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 166 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

47,2%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

144 520 km

mediana 137 000 km

Bendras pralaidumas

56%

Apžiūrų imtis

166

Ar verta pirkti MERCEDES-BENZ GLK 350? Ką sako TA statistika

MERCEDES-BENZ GLK 350 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 47,2% atvejų — tai šiek tiek žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 2.3 proc. punkto). Vertinimas paremtas 166 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

GLK 350 rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.

Iš visų MERCEDES-BENZ GLK 350 apžiūrų 44% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje MERCEDES-BENZ GLK 350 dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 10% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių GLK 350 dūmingumas per TA — 0.02 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis MERCEDES-BENZ GLK 350 pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

MERCEDES-BENZ GLK 35047,2%
Lietuvos vidurkis49,4%

Apie vidurkį (-2.3 p.p.)

Rida — ar tavo GLK 350 „normalus"?

MERCEDES-BENZ GLK 350 ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 137 000 km.

0 km175k350k+ km
Mediana: 137 000 kmVidurkis: 144 520 km

Tipinė MERCEDES-BENZ GLK 350 rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 137 000 km (mediana, vidurkis 144 520 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo GLK 350 rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per GLK 350 apžiūrą

  • Dideli trukūmai44%
  • Be trūkumų36%
  • Nedideli trukūmai20%

Kuro tipai

  • Benzinas57%
  • Benzinas + dujos33%
  • Dyzelinas10%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.02 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.204 %

GLK 350 pagal pagaminimo metus

Kur GLK 350 tikrina TA

Klaipėdos m. sav. · 35Vilniaus m. sav. · 32Kauno m. sav. · 26Panevėžio m. sav. · 17Vilniaus r. sav. · 14Šiaulių m. sav. · 8Šakių r. sav. · 8Alytaus r. sav. · 6

GLK 350 neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

MERCEDES-BENZ: 290 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar MERCEDES-BENZ nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą MERCEDES-BENZ GLK 350? Patikrink istoriją

MERCEDES-BENZ GLK 350 vidutinė rida — 144 520 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie MERCEDES-BENZ GLK 350

Ar MERCEDES-BENZ GLK 350 patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis MERCEDES-BENZ GLK 350 iš pirmo karto TA išlaiko 47,2% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 166 apžiūrų.

Kokia MERCEDES-BENZ GLK 350 rida yra normali?

Tipinė MERCEDES-BENZ GLK 350 rida per TA Lietuvoje — 137 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai MERCEDES-BENZ GLK 350 neišlaiko techninės apžiūros?

44% MERCEDES-BENZ GLK 350 apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 56%.

Kokia MERCEDES-BENZ GLK 350 tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių MERCEDES-BENZ GLK 350 dūmingumas — 0.02 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.