MERCEDES-BENZ MARCO POLO patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 70 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2018–2025).
Atnaujinta 2026-07-19
Šio modelio imtis nedidelė (70 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
80,3%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
126 376 km
mediana 112 000 km
Bendras pralaidumas
82,9%
Registruota LT
28
Regitra
Kiek MERCEDES-BENZ MARCO POLO yra Lietuvoje
28 registruota (Regitra) · iš 2 309 907 viso LT
Ar verta pirkti MERCEDES-BENZ MARCO POLO? Ką sako TA statistika
MERCEDES-BENZ MARCO POLO techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 80,3% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 30.9 proc. punkto). Vertinimas paremtas 70 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2018 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad MERCEDES-BENZ MARCO POLO savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą MARCO POLO, statistika šio modelio naudai.
Iš visų MERCEDES-BENZ MARCO POLO apžiūrų 17% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje MERCEDES-BENZ MARCO POLO — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių MARCO POLO dūmingumas per TA — 0.161 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis MERCEDES-BENZ MARCO POLO pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Virš vidurkio (+30.9 p.p.)
Rida — ar tavo MARCO POLO „normalus"?
MERCEDES-BENZ MARCO POLO ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 112 000 km.
Tipinė MERCEDES-BENZ MARCO POLO rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 112 000 km (mediana, vidurkis 126 376 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo MARCO POLO rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per MARCO POLO apžiūrą
- Be trūkumų70%
- Dideli trukūmai17%
- Nedideli trukūmai13%
Kuro tipai
- Dyzelinas100%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.161 m⁻¹
MARCO POLO pagal pagaminimo metus
„Maža imtis" — naujesni automobiliai TA privalo eiti tik sulaukę tam tikro amžiaus, todėl kol kas jų apžiūrų nedaug ir rodiklis orientacinis. Duomenys atsinaujina kas savaitę.
Kur MARCO POLO tikrina TA
MARCO POLO neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusMERCEDES-BENZ: 290 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar MERCEDES-BENZ nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą MERCEDES-BENZ MARCO POLO? Patikrink istoriją
MERCEDES-BENZ MARCO POLO vidutinė rida — 126 376 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie MERCEDES-BENZ MARCO POLO
Ar MERCEDES-BENZ MARCO POLO patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis MERCEDES-BENZ MARCO POLO iš pirmo karto TA išlaiko 80,3% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 70 apžiūrų.
Kokia MERCEDES-BENZ MARCO POLO rida yra normali?
Tipinė MERCEDES-BENZ MARCO POLO rida per TA Lietuvoje — 112 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai MERCEDES-BENZ MARCO POLO neišlaiko techninės apžiūros?
17% MERCEDES-BENZ MARCO POLO apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 82,9%.
Kokia MERCEDES-BENZ MARCO POLO tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių MERCEDES-BENZ MARCO POLO dūmingumas — 0.161 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.