MERCEDES-BENZ ML 270CDI patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 1 587 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20162025).

Atnaujinta 2026-07-21

Išlaiko iš 1 karto

47,6%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

285 205 km

mediana 287 000 km

Bendras pralaidumas

61,6%

Registruota LT

241

Regitra

Kiek MERCEDES-BENZ ML 270CDI yra Lietuvoje

241 registruota (Regitra) · iš 2 309 907 viso LT

33/100
Retumo indeksas · Paplitęs
PaplitęsRetas

Ar verta pirkti MERCEDES-BENZ ML 270CDI? Ką sako TA statistika

MERCEDES-BENZ ML 270CDI techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 47,6% atvejų — tai vos žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 1.8 proc. punkto). Vertinimas paremtas 1 587 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2016 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

ML 270CDI rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.

Iš visų MERCEDES-BENZ ML 270CDI apžiūrų 38% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje MERCEDES-BENZ ML 270CDI — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių ML 270CDI dūmingumas per TA — 1.049 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis MERCEDES-BENZ ML 270CDI pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

MERCEDES-BENZ ML 270CDI47,6%
Lietuvos vidurkis49,4%

Apie vidurkį (-1.8 p.p.)

Rida — ar tavo ML 270CDI „normalus"?

MERCEDES-BENZ ML 270CDI ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 287 000 km.

0 km263k525k+ km
Mediana: 287 000 kmVidurkis: 285 205 km

Tipinė MERCEDES-BENZ ML 270CDI rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 287 000 km (mediana, vidurkis 285 205 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo ML 270CDI rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Didelė mediana rodo, kad ML 270CDI Lietuvoje važinėja intensyviai ir ilgai — rinkoje daug egzempliorių su 250–350 tūkst. km. Perkant tokį automobilį svarbiausia ne pati rida, o priežiūros istorija: laiku keisti skysčiai ir dirželiai lemia daugiau nei odometro skaičius.

Kas dažniausiai genda — MERCEDES-BENZ ML 270CDI

Pagal 23 656 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 199 100 km.

Dažniausios konkrečios priežastys

  • EsminisSpyruoklė arba jos dalis lūžusi ar stipriai susilpnėjusi
  • EsminisStabdžių vamzdelis pažeistas arba stipriai korozavęs
  • PavojingaProtektoriaus gylis neatitinka reikalavimų
  • EsminisTrūksta žibinto, jis neveikia arba neveikia daugiau nei pusė šviesos šaltinių
  • EsminisTrūksta stabdžių žibinto arba neveikia daugiau nei pusė šviesos šaltinių
  • PavojingaStabdžių kaladėlė nusidėvėjusi žemiau 1,5 mm

Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.

Ką dažniausiai randa per ML 270CDI apžiūrą

  • Dideli trukūmai36%
  • Nedideli trukūmai31%
  • Be trūkumų31%
  • Pavojingi trukūmai2%

Kuro tipai

  • Dyzelinas100%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)1.049 m⁻¹

ML 270CDI pagal pagaminimo metus

„Maža imtis" — naujesni automobiliai TA privalo eiti tik sulaukę tam tikro amžiaus, todėl kol kas jų apžiūrų nedaug ir rodiklis orientacinis. Duomenys atsinaujina kas savaitę.

Kur ML 270CDI tikrina TA

Kauno m. sav. · 266Vilniaus m. sav. · 234Klaipėdos m. sav. · 92Vilniaus r. sav. · 73Utenos r. sav. · 67Ignalinos r. sav. · 56Rokiškio r. sav. · 52Mažeikių r. sav. · 52

ML 270CDI neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

MERCEDES-BENZ: 290 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar MERCEDES-BENZ nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą MERCEDES-BENZ ML 270CDI? Patikrink istoriją

MERCEDES-BENZ ML 270CDI vidutinė rida — 285 205 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie MERCEDES-BENZ ML 270CDI

Ar MERCEDES-BENZ ML 270CDI patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis MERCEDES-BENZ ML 270CDI iš pirmo karto TA išlaiko 47,6% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 1 587 apžiūrų.

Kokia MERCEDES-BENZ ML 270CDI rida yra normali?

Tipinė MERCEDES-BENZ ML 270CDI rida per TA Lietuvoje — 287 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai MERCEDES-BENZ ML 270CDI neišlaiko techninės apžiūros?

38% MERCEDES-BENZ ML 270CDI apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 61,6%.

Kokia MERCEDES-BENZ ML 270CDI tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių MERCEDES-BENZ ML 270CDI dūmingumas — 1.049 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.