MERCEDES-BENZ ML 350 patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 90 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (90 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

47%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

176 595 km

mediana 187 000 km

Bendras pralaidumas

61,1%

Apžiūrų imtis

90

Ar verta pirkti MERCEDES-BENZ ML 350? Ką sako TA statistika

MERCEDES-BENZ ML 350 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 47% atvejų — tai šiek tiek žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 2.5 proc. punkto). Vertinimas paremtas 90 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

ML 350 rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.

Iš visų MERCEDES-BENZ ML 350 apžiūrų 39% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje MERCEDES-BENZ ML 350 dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 34% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių ML 350 dūmingumas per TA — 0.039 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis MERCEDES-BENZ ML 350 pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

MERCEDES-BENZ ML 35047%
Lietuvos vidurkis49,4%

Apie vidurkį (-2.5 p.p.)

Rida — ar tavo ML 350 „normalus"?

MERCEDES-BENZ ML 350 ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 187 000 km.

0 km150k300k+ km
Mediana: 187 000 kmVidurkis: 176 595 km

Tipinė MERCEDES-BENZ ML 350 rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 187 000 km (mediana, vidurkis 176 595 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo ML 350 rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per ML 350 apžiūrą

  • Be trūkumų42%
  • Dideli trukūmai39%
  • Nedideli trukūmai19%

Kuro tipai

  • Benzinas49%
  • Dyzelinas34%
  • Benzinas + dujos17%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.039 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.333 %

ML 350 pagal pagaminimo metus

Kur ML 350 tikrina TA

Kauno m. sav. · 14Klaipėdos m. sav. · 10Vilniaus m. sav. · 9Šiaulių m. sav. · 9Mažeikių r. sav. · 9Panevėžio m. sav. · 8Biržų r. sav. · 5Pasvalio r. sav. · 5

ML 350 neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

MERCEDES-BENZ: 290 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar MERCEDES-BENZ nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą MERCEDES-BENZ ML 350? Patikrink istoriją

MERCEDES-BENZ ML 350 vidutinė rida — 176 595 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie MERCEDES-BENZ ML 350

Ar MERCEDES-BENZ ML 350 patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis MERCEDES-BENZ ML 350 iš pirmo karto TA išlaiko 47% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 90 apžiūrų.

Kokia MERCEDES-BENZ ML 350 rida yra normali?

Tipinė MERCEDES-BENZ ML 350 rida per TA Lietuvoje — 187 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai MERCEDES-BENZ ML 350 neišlaiko techninės apžiūros?

39% MERCEDES-BENZ ML 350 apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 61,1%.

Kokia MERCEDES-BENZ ML 350 tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių MERCEDES-BENZ ML 350 dūmingumas — 0.039 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.