MERCEDES-BENZ ML350 patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 1 282 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

59,2%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

158 509 km

mediana 137 000 km

Bendras pralaidumas

64,7%

Apžiūrų imtis

1 282

Ar verta pirkti MERCEDES-BENZ ML350? Ką sako TA statistika

MERCEDES-BENZ ML350 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 59,2% atvejų — tai pastebimai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 9.8 proc. punkto). Vertinimas paremtas 1 282 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad MERCEDES-BENZ ML350 savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą ML350, statistika šio modelio naudai.

Iš visų MERCEDES-BENZ ML350 apžiūrų 35% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje MERCEDES-BENZ ML350 dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 28% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių ML350 dūmingumas per TA — 0.094 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis MERCEDES-BENZ ML350 pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

MERCEDES-BENZ ML35059,2%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+9.8 p.p.)

Rida — ar tavo ML350 „normalus"?

MERCEDES-BENZ ML350 ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 137 000 km.

0 km213k425k+ km
Mediana: 137 000 kmVidurkis: 158 509 km

Tipinė MERCEDES-BENZ ML350 rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 137 000 km (mediana, vidurkis 158 509 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo ML350 rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per ML350 apžiūrą

  • Be trūkumų43%
  • Dideli trukūmai35%
  • Nedideli trukūmai22%
  • Pavojingi trukūmai1%

Kuro tipai

  • Benzinas44%
  • Dyzelinas28%
  • Benzinas + dujos28%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.094 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.27 %

ML350 pagal pagaminimo metus

Kur ML350 tikrina TA

Klaipėdos m. sav. · 249Vilniaus m. sav. · 227Kauno m. sav. · 194Šiaulių m. sav. · 102Vilniaus r. sav. · 90Panevėžio m. sav. · 51Kretingos r. sav. · 45Alytaus r. sav. · 30

ML350 neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

MERCEDES-BENZ: 290 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar MERCEDES-BENZ nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą MERCEDES-BENZ ML350? Patikrink istoriją

MERCEDES-BENZ ML350 vidutinė rida — 158 509 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie MERCEDES-BENZ ML350

Ar MERCEDES-BENZ ML350 patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis MERCEDES-BENZ ML350 iš pirmo karto TA išlaiko 59,2% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 1 282 apžiūrų.

Kokia MERCEDES-BENZ ML350 rida yra normali?

Tipinė MERCEDES-BENZ ML350 rida per TA Lietuvoje — 137 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai MERCEDES-BENZ ML350 neišlaiko techninės apžiūros?

35% MERCEDES-BENZ ML350 apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 64,7%.

Kokia MERCEDES-BENZ ML350 tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių MERCEDES-BENZ ML350 dūmingumas — 0.094 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.