MERCEDES-BENZ SPRINTER 211 CDI patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 348 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-21

Išlaiko iš 1 karto

50,4%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

316 509 km

mediana 312 000 km

Bendras pralaidumas

60,9%

Registruota LT

61

Regitra

Kiek MERCEDES-BENZ SPRINTER 211 CDI yra Lietuvoje

61 registruota (Regitra) · iš 2 309 907 viso LT

68/100
Retumo indeksas · Nedažnas
PaplitęsRetas

Ar verta pirkti MERCEDES-BENZ SPRINTER 211 CDI? Ką sako TA statistika

MERCEDES-BENZ SPRINTER 211 CDI techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 50,4% atvejų — tai vos aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 1.0 proc. punkto). Vertinimas paremtas 348 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

SPRINTER 211 CDI rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.

Iš visų MERCEDES-BENZ SPRINTER 211 CDI apžiūrų 39% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje MERCEDES-BENZ SPRINTER 211 CDI — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių SPRINTER 211 CDI dūmingumas per TA — 1.037 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis MERCEDES-BENZ SPRINTER 211 CDI pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

MERCEDES-BENZ SPRINTER 211 CDI50,4%
Lietuvos vidurkis49,4%

Apie vidurkį (+1.0 p.p.)

Rida — ar tavo SPRINTER 211 CDI „normalus"?

MERCEDES-BENZ SPRINTER 211 CDI ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 312 000 km.

0 km300k600k+ km
Mediana: 312 000 kmVidurkis: 316 509 km

Tipinė MERCEDES-BENZ SPRINTER 211 CDI rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 312 000 km (mediana, vidurkis 316 509 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo SPRINTER 211 CDI rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Didelė mediana rodo, kad SPRINTER 211 CDI Lietuvoje važinėja intensyviai ir ilgai — rinkoje daug egzempliorių su 250–350 tūkst. km. Perkant tokį automobilį svarbiausia ne pati rida, o priežiūros istorija: laiku keisti skysčiai ir dirželiai lemia daugiau nei odometro skaičius.

Kas dažniausiai genda — MERCEDES-BENZ SPRINTER 211 CDI

Pagal 18 722 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 236 121 km.

Dažniausios konkrečios priežastys

  • EsminisStovėjimo stabdžio efektyvumas mažesnis už leistiną
  • EsminisStabdžių vamzdelis pažeistas arba stipriai korozavęs
  • EsminisLaikančioji konstrukcija ties pakabos tvirtinimu stipriai susilpnėjusi arba netinkamai remontuota
  • EsminisTrūksta valytuvo šluotelės arba ji nevalo stiklo
  • EsminisTrūksta žibinto, jis neveikia arba neveikia daugiau nei pusė šviesos šaltinių
  • EsminisPer daug nusidėvėjęs pakabos kaištis, įvorė arba šarnyras

Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.

Ką dažniausiai randa per SPRINTER 211 CDI apžiūrą

  • Dideli trukūmai38%
  • Nedideli trukūmai34%
  • Be trūkumų26%
  • Pavojingi trukūmai1%

Kuro tipai

  • Dyzelinas100%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)1.037 m⁻¹

SPRINTER 211 CDI pagal pagaminimo metus

„Maža imtis" — naujesni automobiliai TA privalo eiti tik sulaukę tam tikro amžiaus, todėl kol kas jų apžiūrų nedaug ir rodiklis orientacinis. Duomenys atsinaujina kas savaitę.

Kur SPRINTER 211 CDI tikrina TA

Kauno m. sav. · 91Klaipėdos m. sav. · 55Vilniaus m. sav. · 31Šiaulių m. sav. · 20Prienų r. sav. · 19Kretingos r. sav. · 15Vilniaus r. sav. · 12Jonavos r. sav. · 12

SPRINTER 211 CDI neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

MERCEDES-BENZ: 290 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar MERCEDES-BENZ nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą MERCEDES-BENZ SPRINTER 211 CDI? Patikrink istoriją

MERCEDES-BENZ SPRINTER 211 CDI vidutinė rida — 316 509 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie MERCEDES-BENZ SPRINTER 211 CDI

Ar MERCEDES-BENZ SPRINTER 211 CDI patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis MERCEDES-BENZ SPRINTER 211 CDI iš pirmo karto TA išlaiko 50,4% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 348 apžiūrų.

Kokia MERCEDES-BENZ SPRINTER 211 CDI rida yra normali?

Tipinė MERCEDES-BENZ SPRINTER 211 CDI rida per TA Lietuvoje — 312 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai MERCEDES-BENZ SPRINTER 211 CDI neišlaiko techninės apžiūros?

39% MERCEDES-BENZ SPRINTER 211 CDI apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 60,9%.

Kokia MERCEDES-BENZ SPRINTER 211 CDI tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių MERCEDES-BENZ SPRINTER 211 CDI dūmingumas — 1.037 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.