MERCEDES-BENZ SPRINTER 315 patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 62 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).
Atnaujinta 2026-07-21
Šio modelio imtis nedidelė (62 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
48,8%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
372 236 km
mediana 387 000 km
Bendras pralaidumas
61,3%
Registruota LT
27
Regitra
Kiek MERCEDES-BENZ SPRINTER 315 yra Lietuvoje
27 registruota (Regitra) · iš 2 309 907 viso LT
Ar verta pirkti MERCEDES-BENZ SPRINTER 315? Ką sako TA statistika
MERCEDES-BENZ SPRINTER 315 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 48,8% atvejų — tai vos žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 0.7 proc. punkto). Vertinimas paremtas 62 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
SPRINTER 315 rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.
Iš visų MERCEDES-BENZ SPRINTER 315 apžiūrų 39% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje MERCEDES-BENZ SPRINTER 315 — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių SPRINTER 315 dūmingumas per TA — 0.666 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis MERCEDES-BENZ SPRINTER 315 pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Apie vidurkį (-0.7 p.p.)
Rida — ar tavo SPRINTER 315 „normalus"?
MERCEDES-BENZ SPRINTER 315 ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 387 000 km.
Tipinė MERCEDES-BENZ SPRINTER 315 rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 387 000 km (mediana, vidurkis 372 236 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo SPRINTER 315 rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Didelė mediana rodo, kad SPRINTER 315 Lietuvoje važinėja intensyviai ir ilgai — rinkoje daug egzempliorių su 250–350 tūkst. km. Perkant tokį automobilį svarbiausia ne pati rida, o priežiūros istorija: laiku keisti skysčiai ir dirželiai lemia daugiau nei odometro skaičius.
Kas dažniausiai genda — MERCEDES-BENZ SPRINTER 315
Pagal 18 722 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 236 121 km.
- Stabdžiai29,8%Rasti servisą
- Apšvietimas ir elektra24,6%Rasti servisą
- Pakaba14%Rasti servisą
- Kėbulas ir konstrukcija9,5%
- Matomumas6,4%
- Padangos4,2%Rasti servisą
- Išmetimas ir tarša4%Rasti servisą
- Vairo mechanizmas3,8%Rasti servisą
Dažniausios konkrečios priežastys
- EsminisStovėjimo stabdžio efektyvumas mažesnis už leistiną
- EsminisStabdžių vamzdelis pažeistas arba stipriai korozavęs
- EsminisLaikančioji konstrukcija ties pakabos tvirtinimu stipriai susilpnėjusi arba netinkamai remontuota
- EsminisTrūksta valytuvo šluotelės arba ji nevalo stiklo
- EsminisTrūksta žibinto, jis neveikia arba neveikia daugiau nei pusė šviesos šaltinių
- EsminisPer daug nusidėvėjęs pakabos kaištis, įvorė arba šarnyras
Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.
Ką dažniausiai randa per SPRINTER 315 apžiūrą
- Dideli trukūmai39%
- Nedideli trukūmai35%
- Be trūkumų26%
Kuro tipai
- Dyzelinas100%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.666 m⁻¹
SPRINTER 315 pagal pagaminimo metus
„Maža imtis" — naujesni automobiliai TA privalo eiti tik sulaukę tam tikro amžiaus, todėl kol kas jų apžiūrų nedaug ir rodiklis orientacinis. Duomenys atsinaujina kas savaitę.
Kur SPRINTER 315 tikrina TA
SPRINTER 315 neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusMERCEDES-BENZ: 290 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar MERCEDES-BENZ nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą MERCEDES-BENZ SPRINTER 315? Patikrink istoriją
MERCEDES-BENZ SPRINTER 315 vidutinė rida — 372 236 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie MERCEDES-BENZ SPRINTER 315
Ar MERCEDES-BENZ SPRINTER 315 patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis MERCEDES-BENZ SPRINTER 315 iš pirmo karto TA išlaiko 48,8% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 62 apžiūrų.
Kokia MERCEDES-BENZ SPRINTER 315 rida yra normali?
Tipinė MERCEDES-BENZ SPRINTER 315 rida per TA Lietuvoje — 387 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai MERCEDES-BENZ SPRINTER 315 neišlaiko techninės apžiūros?
39% MERCEDES-BENZ SPRINTER 315 apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 61,3%.
Kokia MERCEDES-BENZ SPRINTER 315 tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių MERCEDES-BENZ SPRINTER 315 dūmingumas — 0.666 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.