MERCEDES-BENZ V 230 patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 94 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2016–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Šio modelio imtis nedidelė (94 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
38,9%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
240 262 km
mediana 237 000 km
Bendras pralaidumas
45,7%
Apžiūrų imtis
94
Ar verta pirkti MERCEDES-BENZ V 230? Ką sako TA statistika
MERCEDES-BENZ V 230 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 38,9% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 10.5 proc. punkto). Vertinimas paremtas 94 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2016 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras V 230 į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą V 230 verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.
Iš visų MERCEDES-BENZ V 230 apžiūrų 54% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
MERCEDES-BENZ V 230 parkas Lietuvoje pasiskirstęs tarp dyzelino (40%) ir benzino — abu variantai rinkoje įprasti. Vidutinis dyzelinių V 230 dūmingumas per TA — 1.541 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis MERCEDES-BENZ V 230 pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Žemiau vidurkio (-10.5 p.p.)
Rida — ar tavo V 230 „normalus"?
MERCEDES-BENZ V 230 ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 237 000 km.
Tipinė MERCEDES-BENZ V 230 rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 237 000 km (mediana, vidurkis 240 262 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo V 230 rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per V 230 apžiūrą
- Dideli trukūmai47%
- Be trūkumų23%
- Nedideli trukūmai22%
- Pavojingi trukūmai7%
Kuro tipai
- Dyzelinas40%
- Benzinas + dujos39%
- Benzinas20%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)1.541 m⁻¹
- CO tarša (benzinas)0.778 %
V 230 pagal pagaminimo metus
Kur V 230 tikrina TA
V 230 neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusMERCEDES-BENZ: 290 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar MERCEDES-BENZ nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą MERCEDES-BENZ V 230? Patikrink istoriją
MERCEDES-BENZ V 230 vidutinė rida — 240 262 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie MERCEDES-BENZ V 230
Ar MERCEDES-BENZ V 230 patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis MERCEDES-BENZ V 230 iš pirmo karto TA išlaiko 38,9% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 94 apžiūrų.
Kokia MERCEDES-BENZ V 230 rida yra normali?
Tipinė MERCEDES-BENZ V 230 rida per TA Lietuvoje — 237 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai MERCEDES-BENZ V 230 neišlaiko techninės apžiūros?
54% MERCEDES-BENZ V 230 apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 45,7%.
Kokia MERCEDES-BENZ V 230 tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių MERCEDES-BENZ V 230 dūmingumas — 1.541 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.