MERCEDES-BENZ V200 patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 62 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152024).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (62 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

40%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

229 945 km

mediana 237 000 km

Bendras pralaidumas

56,5%

Apžiūrų imtis

62

Ar verta pirkti MERCEDES-BENZ V200? Ką sako TA statistika

MERCEDES-BENZ V200 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 40% atvejų — tai pastebimai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 9.4 proc. punkto). Vertinimas paremtas 62 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras V200 į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą V200 verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.

Iš visų MERCEDES-BENZ V200 apžiūrų 44% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje MERCEDES-BENZ V200 — pirmiausia dyzelinis automobilis: 84% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių V200 dūmingumas per TA — 1.136 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis MERCEDES-BENZ V200 pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

MERCEDES-BENZ V20040%
Lietuvos vidurkis49,4%

Žemiau vidurkio (-9.4 p.p.)

Rida — ar tavo V200 „normalus"?

MERCEDES-BENZ V200 ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 237 000 km.

0 km163k325k+ km
Mediana: 237 000 kmVidurkis: 229 945 km

Tipinė MERCEDES-BENZ V200 rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 237 000 km (mediana, vidurkis 229 945 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo V200 rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per V200 apžiūrą

  • Dideli trukūmai40%
  • Be trūkumų31%
  • Nedideli trukūmai26%
  • Pavojingi trukūmai3%

Kuro tipai

  • Dyzelinas84%
  • Benzinas10%
  • Benzinas + dujos6%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)1.136 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)1.657 %

V200 pagal pagaminimo metus

Kur V200 tikrina TA

Telšių r. sav. · 8Šilalės r. sav. · 8Alytaus r. sav. · 7Vilniaus m. sav. · 6Klaipėdos m. sav. · 6Vilkaviškio r. sav. · 5Plungės r. sav. · 4Anykščių r. sav. · 4

V200 neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

MERCEDES-BENZ: 290 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar MERCEDES-BENZ nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą MERCEDES-BENZ V200? Patikrink istoriją

MERCEDES-BENZ V200 vidutinė rida — 229 945 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie MERCEDES-BENZ V200

Ar MERCEDES-BENZ V200 patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis MERCEDES-BENZ V200 iš pirmo karto TA išlaiko 40% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 62 apžiūrų.

Kokia MERCEDES-BENZ V200 rida yra normali?

Tipinė MERCEDES-BENZ V200 rida per TA Lietuvoje — 237 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai MERCEDES-BENZ V200 neišlaiko techninės apžiūros?

44% MERCEDES-BENZ V200 apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 56,5%.

Kokia MERCEDES-BENZ V200 tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių MERCEDES-BENZ V200 dūmingumas — 1.136 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.